สถานการณ์โควิด-19 : ผลกระทบและการปรับตัวของธุรกิจการบิน
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิชาการเรื่อง สถานการณ์โควิด-19 : ผลกระทบและการปรับตัวของธุรกิจการบินมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอ การศึกษา วิเคราะห์ผลกระทบและการปรับตัวของธุรกิจการบินที่เกิดจากสถานการณ์การแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 โดยศึกษาจากบทความทางวิชาการ รายงานการวิจัย และสถิติข้อมูลธุรกิจการบินในช่วงปลายปี พ.ศ. 2561-2563 สาระสำคัญของบทความนี้ประกอบด้วย การแพร่ระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19 ที่ทำให้การเดินทางระหว่างประเทศต้องหยุดชะงักไปเนื่องจากประเทศต่างๆมีการปิดประเทศ (Lockdown) ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก และประเทศไทย การหยุดให้บริการของสายการบินต่างๆ ทำให้รายได้หลักในการขนส่งทางอากาศของสายการบินลดลง สายการบินต้องหาวิธีการ และมาตรการมารับมือกับสถานการณ์นี้เพื่อความอยู่รอดของสายการบิน เช่น การเปลี่ยนอากาศยานโดยสารให้เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า ปัจจุบันมีสายการบินหลายสายการบิน ได้ดำเนินการดัดแปลงเครื่องบินโดยสารเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า (Cargo) เช่น Lufthansa, Korean Air, Emirates, Finnair, Austrian Airlines, Swiss Air และ Air Canada เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอบริการภายในประเทศที่คล้ายคลึงกัน เช่น การให้บริการเที่ยวบินไร้จุดหมาย การขายอาหาร และสินค้าของสายการบินในหลายรูปแบบ
Article Details
- ต้นฉบับที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยราชภัฏบุรีรัมย์ สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ ถือเป็นกรรมสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยราชภัฏบุรีรัมย์ ห้ามนำข้อความทั้งหมดหรือบางส่วนไปพิมพ์ซ้ำเว้นเสียแต่ว่าจะได้รับอนุญาตจากมหาวิทยาลัยฯ เป็นลายลักษณ์อักษร
- เนื้อหาต้นฉบับที่ปรากฏในวารสารเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียน ทั้งนี้ไม่รวมความผิดพลาด อันเกิดจากเทคนิคการพิมพ์
References
กองเศรษฐกิจการบิน. (2563). รายงานสถิติการขนส่งทางอากาศ ไตรมาสที่ 3 ประจำปี 2563. ค้นเมื่อ 1
ธันวาคม 2563, จาก www.caat.or.th
ฐานเศรษฐกิจ. (2563). เทียบฟอร์ม ‘สายการบินโลก’ งัดกลยุทธ์ดิ้นฝ่าวิกฤติโควิด-19 ปีที่ 40 ฉบับที่ 3,618 วันที่ 15 – 17 ตุลาคม พ.ศ. 2563. ค้นเมื่อ 10 พฤศจิกายน 2563, จาก https://www.msn.com/th-th/money/news
ธนาคารกรุงเทพ จำกัด. (2563). เปิดรายงาน IMF–UNCTAD วิเคราะห์เศรษฐกิจโลกหลังโควิด-19. ค้นเมื่อ
30 พฤศจิกายน 2563, จาก https://www.bangkokbanksme.com/en/imf-unctad.
ธนกร ณรงค์วานิช. (2563). อุตสาหกรรมการบินจะผ่านไปอย่างไรกับโควิด -19. วิทยาลัยการท่องเที่ยว และโรงแรม. มหาวิทยาลัยศรีปทุม. กรุงเทพมหานคร.
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน). (2563). สถิติการขนส่งทางอากาศ 2563. ค้นเมื่อ 1 ธันวาคม 2563, จาก www.airport thai.co.th
บริษัทหลักทรัพย์ที่ปรึกษาการลงทุน คลาสสิก ออสสิริส จำกัด. (2563). ไวรัสโควิด-19 จะทำให้เศรษฐกิจ
โลกพังขนาดไหน. ค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2563, จาก http://www.caf.co.th/artical/virus-damage-the-global-economy.html.
ยุทธนา เศรษฐปราโมทย์. (2563). เศรษฐกิจติดโควิด: แนวโน้มเศรษฐกิจไทยปี 2563 – 2564. ค้นเมื่อ 20
พฤศจิกายน 2563, จาก https://www.posttoday.com/finance-stock/columnist/624414โพสต์ทูเดย์
สมประวิณ มันประเสริฐ. (2563). พลิกโฉมธุรกิจหลังวิกฤตโควิด-19. ค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2563, จาก
https://www.krungsri.com/th/plearn-plearn/business-transformative-after-covid.
ธนาคารกรุงศรีอยุธยา
สุจิตรา ริมดุสิต. (2563). ประวัติความเป็นมาอุตสาหกรรมการบิน. ค้นเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2563, จาก
elfhs.ssru.ac.th/sujitar_su/pluginfile.php/355/mod_resource/content/0/doc_tim1407.pdf
เสาวณี จันทะพงษ์ และทศพล ต้องหุ้ย. (2563). ผลกระทบวิกฤติโควิด 19 กับเศรษฐกิจโลก This Time is
Different BOT พระสยาม Magazine ฉบับที่ 5/2563 (กันยายน-ตุลาคม), ค้นเมื่อ 18 พฤศจิกายน 2563, จาก https://www.bot.or.th/Thai/BOTMagazine/Pages/256303_Cover ธนาคารแห่งประเทศไทย.
เสาวณี จันทะพงษ์ และทศพล ต้องหุ้ย. (2563). เศรษฐกิจโลก เศรษฐกิจไทยหลังโควิด 19 : โรคปฏิวัติโลก ยกเครื่องสู่อนาคตวิถีชีวิต ใหม่. ค้นเมื่อ 18 พฤศจิกายน 2563, จาก https://www.bot.or.th/Thai/BOTMagazine/Pages/256303_CoverStory.as.
ธนาคารแห่งประเทศไทย
อัปเดตสถานการณ์โควิด-19 COVID-19 ล่าสุด ขณะนี้ 7 ธ.ค. 63. (2563). ค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2563, จาก
Sanook.com.
Buiety Prathumporn, (2563). รวมธุรกิจใหญ่ที่ได้รับผลกระทบจาก COVID-19. ค้นเมื่อ 20 พฤศจิกายน 2563, จาก https://techsauce.co/news/corporate-effect-covid-19# orate.
KKP Research. (2563). เศรษฐกิจไทยปีหน้าฟื้นตัวยาก เสี่ยงสะดุดจาก 3 ปัจจัย. ค้นเมื่อ 18 พฤศจิกายน
2563, จาก https://media.kkpfg.com/document/2020/Sep/KKP %20 Research
Marketeer. (2563). ครึ่งปีที่ผ่านมาสายการบินขาดทุนเท่าไร ในวันที่น่านฟ้าเต็มไปด้วยโควิด-19. ค้นเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2563 สืบค้นจาก https://marketeeronline.co/archives/182612.
NOPHAWHAN. (2563). สายการบินปรับตัวขนส่งสินค้าดันเที่ยวบินคาร์โก 6 สนามบินหลัก.
The Bangkok Insight. ค้นจาก 11 พฤศจิกายน 2563 จากtpps://www.bangkokbignews/detail/900685