ทิศทางความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชันสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะ จากมุมมองผู้ใช้งานในภาคกลางของประเทศไทย

Main Article Content

ณัฐพิมล เนาวคุณ
วอนชนก ไชยสุนทร
สิงหะ ฉวีสุข

บทคัดย่อ

งานวิจัยเรื่อง ทิศทางความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชันสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะจากมุมมองของผู้ใช้งานในภาคกลางของประเทศไทย มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เปรียบเทียบความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชันตามปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ และ 2) ศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความต้องการดังกล่าว กลุ่มตัวอย่างคือผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในภาคกลางของประเทศไทยจำนวน 400 คน ที่มีประสบการณ์ใช้งานแอปพลิเคชันสถานีชาร์จไม่น้อยกว่า 3 เดือน โดยเก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามที่มีค่าความเชื่อมั่น (Cronbach’s alpha) เท่ากับ 0.92 และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา (ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน) และสถิติเชิงอนุมาน (t-test, One-way ANOVA และการถดถอยพหุคูณ) ผลการศึกษาพบว่าปัจจัยด้านประชากรศาสตร์ เช่น อายุ เพศ และระดับการศึกษา มีผลต่อความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชัน โดยเฉพาะในด้านคุณภาพการบริการและประสิทธิภาพของระบบ ผู้ใช้งานเพศชายให้ความสำคัญกับความรวดเร็วและการทำงานที่เสถียร ในขณะที่เพศหญิงให้ความสำคัญกับความง่ายในการใช้งานและข้อมูลที่ถูกต้อง กลุ่มอายุ 18–37 ปีให้ความสำคัญกับฟีเจอร์ที่ทันสมัย เช่น การแจ้งสถานะสถานีแบบเรียลไทม์ ขณะที่กลุ่มอายุ 38 ปีขึ้นไปเน้นการใช้งานที่เรียบง่ายและฟังก์ชันพื้นฐาน ผลการศึกษายังระบุว่าปัจจัยการรับรู้ถึงประโยชน์ การใช้งานที่ง่าย และความคาดหวังในประสิทธิภาพมีอิทธิพลอย่างมากต่อแนวโน้มความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชัน ข้อค้นพบเหล่านี้สามารถใช้เป็นแนวทางสำหรับนักพัฒนาและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในการปรับปรุงระบบแอปพลิเคชันสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในพื้นที่ภาคกลางของประเทศไทย

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
เนาวคุณ ณ., ไชยสุนทร ว., & ฉวีสุข ส. (2025). ทิศทางความต้องการในการพัฒนาแอปพลิเคชันสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะ จากมุมมองผู้ใช้งานในภาคกลางของประเทศไทย . วารสารบริหารธุรกิจ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง, 15(1), 15–31. สืบค้น จาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/fam/article/view/276537
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

กรมการขนส่งทางบก. (2567, 5 สิงหาคม). สถิติยอดจดทะเบียนสะสมรถยนต์ไฟฟ้า 100% ย้อนหลัง 5 ปี (พ.ศ. 2563– 2567). กรมการขนส่งทางบก. https://www.ev-roads.com/content/35337

กรุงเทพธุรกิจ. (2566, 10 สิงหาคม). ยานยนต์ไฟฟ้า. กรุงเทพธุรกิจ. https://www.bangkokbiznews.com/tags/

ปริญญา คมปรียารัตน์. (2562). พฤติกรรมและความพึงพอใจของผู้ใช้บริการแอพพลิเคชั่น เคพลัส ของธนาคารกสิกรไทย จำกัด (มหาชน) ในจังหวัดราชบุรี (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

ภัทรานิษฐ์ แตงร่ม. (2565). กลยุทธ์การพัฒนาแอปพลิเคชันเพื่อประสิทธิภาพในการเข้าถึงข้อมูลการออมเงินกรณีศึกษา: ภาพของผู้ประกันตนในกองทุนประกันสังคม (วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยนเรศวร.

รักษ์สินธิ์ แสงรุจี. (2564). การศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ใช้รถยนต์เครื่องสันดาปในประเทศไทยที่ต้องการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต (วิทยานิพนธ์ปริญญาโท). มหาวิทยาลัยมหิดล.

ศิริวรรณ เสรีรัตน์. (2538). ทฤษฎีด้านประชากรศาสตร์. กรุงเทพฯ: พัฒนาการศึกษา.

ศิริวรรณ เสรีรัตน์. (2546). การบริหารการตลาดยุคใหม่. กรุงเทพฯ: ธรรมสาร.

สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย. (2558, 6 สิงหาคม). ประวัติยานยนต์ไฟฟ้า. สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย. http://www.evat.or.th/15708247/ev-history

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. (2567, 10 สิงหาคม). ติดตามการดำเนินงานตามนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า. สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน. https://www.eppo.go.th/index.php/th/

สิงหะ ฉวีสุข และสุนันทา วงศ์จตุรภัทร. (2555). ทฤษฎีการยอมรับการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ. วารสารเทคโนโลยีสารสนเทศลาดกระบัง, 1(1).

ABeam Consulting. (2022, August 31). EV charging as the bottleneck for EV adoption: Evaluating the current state of EV charging at Bangkok condominiums. ABeam Consulting. https://www.abeam.com/th/en/insights/future_mobility_asia02/

Baabdullah, A. M., Alalwan, A. A., Rana, N. P., Kizgin, H., & Patil, P. (2019). Consumer use of mobile banking (M-banking) in Saudi Arabia: Towards an integrated model. International Journal of Information Management, 44, 38–52.

https://doi.org/10.1016/j.ijinfomgt.2018.09.002.

Berisca, A., Clive, S., Hardani, J. A., & Hutabarat, A. S. (2024). Development of the TAM model of factors that influence the acceptance of mobile payments (Study mobile payment users in MRT Jakarta). JIMEA | Jurnal Ilmiah MEA (Manajemen, Ekonomi, dan Akuntansi), 8(2).

Chen, C., & Chen, Y. (2020). User-centered design in EV application development: Impacts of functionality and usability. Journal of Transportation Research, 55(2), 231–245.

Chi, H.-H., Yeh, H.-C., & Hung, W.-H. (2012). The influences of social capital on the knowledge sharing intention of e-learning system users. Journal of Educational Technology & Society, 15(2), 108–121. https://www.jstor.org/stable/jeductechsoci.15.2.108

Cochran, W. G. (1977). Sampling techniques (3rd ed.). John Wiley & Sons.

Cronbach, L. J. (1990). Essentials of psychological testing (5th ed.). Harper Collins.

Davis, F. D. (1985). A technology acceptance model for empirically testing new end-user information systems: Theory and results (Doctoral dissertation). Sloan School of Management, Massachusetts Institute of Technology. ProQuest Dissertations Publishing.

Davis, F. D. (2003). User acceptance of information technology: Toward a unified view. MIS Quarterly, 27(3), 425–478.

DeLone, W. H., & McLean, E. R. (2003). The DeLone and McLean model of information systems success: A ten-year update. Journal of Management Information Systems, 19(4), 9–30. https://doi.org/10.1080/07421222.2003.11045748

Dhanesha, P. N., Chopra, P., Desai, S., Choche, M., & Deshpande, K. (2023). ChargePlug – A comprehensive cross-platform application for locating electric charging stations. In 2023 IEEE 8th International Conference on Convergence Technology (I2CT) (pp. 1–5). IEEE.

Gefen, D., Karahanna, E., & Straub, D. W. (2003). Trust and TAM in online shopping: An integrated model. MIS Quarterly, 27(1), 51–90. https://doi.org/10.2307/30036519

Harvard Business School. (2024, October 20). The state of EV charging in America. Harvard Business School.

https://www.hbs.edu/bigs/the-state-of-ev-charging-in-america

Jin, L., & Slowik, P. (2021, September 15). Ensuring effective charging infrastructure to support the transition to electric vehicles in China. International Council on Clean Transportation (ICCT). https://theicct.org/publication/ensuring-effective-charging-infrastructure-to-support-the-transition-to-electric-vehicles-in-china/

Johnson, D., Smith, R., & Taylor, M. (2020). Family dynamics and technology adoption: An empirical study on application usage. Journal of Consumer Behavior, 45(3), 210–225.

Katariya, J. (2024, August 1). EV charging app development cost factors to consider in 2024. Moon Technolabs. https://moontechnolabs.com/blog/ev-charging-app-development-cost/

Krungsri Research Intelligence. (2024, September 22). Research intelligence: แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. Krungsri Research Intelligence. https://www.krungsri.com/th/research/research-intelligence/ev-survey-22

Krungsri Research. (2022, November 15). ปัจจัยสำคัญที่ผลักดันความนิยมของยานยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มผู้บริโภคชาวไทย. Krungsri Research. https://www.krungsri.com/th/research/research-intelligence/ev-survey-22

Kotler, P. (2000). Marketing management (10th ed.). Prentice-Hall.

Lee, Y., & Benbasat, I. (2011). Designing an information system service interface: A user-centered approach. MIS Quarterly, 35(4), 911–930. https://doi.org/10.2307/41409963

Mühlon, F., & Palazzo, G. (2021, October 25). The future of EV charging infrastructure: Executive perspectives. McKinsey & Company.

https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/the-future-of-ev-charging-infrastructure-executive-perspectives

Palazzo, G. (2021). Enhancing electric vehicle adoption through smart application design: Real-time pricing and energy management systems. Journal of Electric Mobility, 9(3), 221–238.

Park, H., Kim, J., & Lee, S. (2019). The role of apps features in consumer acceptance of electric vehicle charging technologies.

Transportation Research Part D: Transport and Environment, 72, 111–123.

Park, S., Lee, J., & Others. (2021). Real-time information and secure payment systems as critical factors influencing EV adoption. Energy Policy, 150, 112356. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2021.112356

PlugFlare. (2024, December 5). User feedback and continuous improvement in EV charging apps. PlugFlare.

https://www.plugflare.com/article/user-feedback-and-continuous-improvement-in-ev-charging-apps

Rovinelli, R. J., & Hambleton, R. K. (1977). On the use of content specialists in the assessment of criterion-referenced test item validity. Dutch Journal of Educational Research, 2(2), 49–60.

Schiffman, L. G., & Kanuk, L. L. (2007). Consumer behavior (9th ed.). Pearson Prentice Hall.

Smith, J., Doe, A., & Roe, B. (2020). Impact of online pedagogical feedback on academic performance: A comparative study. Journal of Educational Psychology, 15, 123–136.

Venkatesh, V., Morris, M. G., Davis, G. B., & Davis, F. D. (2003). User acceptance of information technology: Toward a unified view. MIS Quarterly, 27(3), 425–478. https://doi.org/10.2307/30036540

Venkatesh, V., Thong, J. Y. L., & Xu, X. (2012). Consumer acceptance and use of information technology: Extending the unified theory of acceptance and use of technology. MIS Quarterly, 36(1), 157–178. https://doi.org/10.2307/41410412

Yang, H., & Lee, S. (2018). Educational attainment and technology adoption: A comparative study of user flexibility and sophistication. International Journal of Innovation and Technology Management, 15(2), 185–205.

Zuo, J., Li, H., & Wang, S. (2023). User preferences for EV charging applications: A study of real-time updates and system reliability. Journal of Energy Technology Management, 12(4), 341–356.