Marketing strategies for providing mobile food truck services (Food Truck) of consumers in Nonthaburi Province
Keywords:
รถอาหารเคลื่อนที่ กลยุทธ์การตลาด การให้บริการรถอาหารเคลื่อนที่Abstract
The objectives of this research are to study 1) to study the demographic characteristics of the use of food truck services by consumers in Nonthaburi Province 2) to study the level of importance of marketing strategies in the use of food truck services ( Food Trucks of consumers in Nonthaburi Province 3) To study the importance of using mobile food truck services (Food Trucks) of consumers in Nonthaburi Province 4) To compare the use of mobile food truck services (Food Trucks) of consumers in Nonthaburi Province Classified by demographic characteristics 5) To study the relationship between marketing strategies and the use of food truck services by consumers in Nonthaburi Province. Sample population of consumers in Owl Market Nonthaburi Province who use the service to purchase food from a mobile food truck (Food Truck). Statistics used include frequency (Frequency), percentage (Percentage), mean (Mean), standard deviation (Standard Deviation) and inferential statistics. To test the hypothesis, t-test and One-Way ANOVA statistics were used. The results of the research found that the majority of respondents were female, aged between 21-30 years, single status, and had a bachelor's degree level of education. Occupation: Private company employee Average monthly income 15,001- 2 5 ,0 0 0 baht with a marketing strategy Personnel strategy Process strategy Process strategy, image and quality, product strategy Pricing strategy Physical characteristics strategy Distribution strategy and marketing promotion strategies And consumers choose to use mobile food truck services in order of importance, namely reasons. The role of online social communication channels and the way of life/society that changes affect life, affect life When comparing the use of services, it was found that gender, age, and marital status Education level, occupation, and monthly income Effects on the use of mobile food trucks (Food Trucks) are not different.
References
กรกฎา เกตุเมธาวิทย์. (2556). พฤติกรรมการบริโภคอาหารจานด่วนของกลุ่มคนใน หาวิทยาลัย
เชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่.
กัลยา สร้อยสิงห์, และคณะ (2562). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับ พฤติกรรมการใช้บริการร้านฟู้ดทรัค (Food Truck) ของผู้บริโภคในเขตเมืองพัทยา. มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.จังหวัดชลบุรี.
โกวิท ไกรศรินทร์. (2555). ส่วนประสมทางการตลาดบริการที่มีผลต่อผู้บริโภคในการเลือกใช้บริการ
ร้านอาหาร ในอำเภอเมืองราชบุรี. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, คณะบริหารธุรกิจ, สาขาวิชาการบริหารธุรกิจ. สืบค้นจาก http://library.cmu.ac.th/digital_collection/etheses/detail.php?id=26964.
เขม อภัทราวโรดม และคณะ . (2563). ปัจจัยด้านอุปสงค์ผู้บริโภคที่มีต่อการตัดสินใจลงทุนในธุรกิจรถฟู้ดทรัค (Food Truck) กรณีศึกษา เขตห้วย ขวาง จตุจักร และลาดพร้าว.คณะเทคโนโลยีคณะหกรรมศาสตร์. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร. กรุงเทพมหานคร.
โชคดี คู่ทวีกุล. (2561). การส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงอาหารโดยรถอาหารเคลื่อนที่ (Food Truck) กรณีศึกษา อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์. วิทยานิพนธ์ ศศ.ม มหาวิทยาลัยพะเยา.
ญาณเดช ศิรินุกูลชร. (2564). โควิด-19 ยิ่งเพิ่มโอกาสรุ่งให้ ฟู้ดทรัค. ค้นเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.salika.co/2021/07/28/food-truck-business-fight-covid/
ฐาปนีย์ เกียรติไพบูลย์ : 2566 ชวนเที่ยวงาน “All Good Food Truck” มหกรรมอาหารบนรถใหญ่สุดในประเทศไทย. ค้นเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.khaosod.co.th/monitor-news/news_5499907
ทรู ไอดี (2566) เปิดใหม่ เดอะ คอฟฟี่ คลับ ราชพฤกษ์ เร็ว-เฟรช-อร่อย ตอบเทรนด์คนยุคใหม่. ค้น
เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2566, จาก https://food.trueid.net/detail/OAaqLpjaNlxA.
ฐิตาภัทร์ รัตน์นิธิพงศ์.(2554) ปัจจัยที่มีผลต่อการบริโภคจากร้านอาหารหาบเร่แผงลอยบนถนนสีลม
ของกลุ่ม ผู้บริโภควัยทำงาน. มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ. กรุงเทพมหานคร.
นีลเส็น. (2566). พฤติกรรมผู้บริโภค ในยุคดิจิทัล ที่นักตลาดควรรู้. ค้นเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.marketthink.co/25797.
ประรณพิศ กัชวัฒนา : 2564 ธุรกิจ Food Truck พลิกชีวิต ช่วงวิกฤต ด้วย รถขายอาหารเคลื่อนที่ ได้อย่างไร. ค้นเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.salika.co/2021/07/28/food-truck-business-fight-covid/.
พูนพงษ์ นัยนาภากรณ์. (2566). รู้จักธุรกิจฟู้ดทรัค เทรนด์อาหารมาแรงปี 66. ค้นเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.thansettakij.com/business/economy/
ฟุ๊ดทรัค. (2566).ท่องเที่ยวฟื้น ดันธุรกิจฟู้ดทรัคปี 66. ค้นเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2566, จาก
https://www.amarintv.com/spotlight/business-marketing/41717.
รสริน โอสถานันต์กุล (2556). การวิเคราะห์ความได้เปรียบ โดยเปรียบเทียบในการส่งออกสินค้าเกษตร
ของประเทศสมาชิกอาเซียน. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.
สมภูมิ แสวงกุล (2549). รูปแบบความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อการค้าหาบเร่แผงลอย กรณีศึกษา ย่ายบางลำพู. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยสวนสุนันทา, คณะวิทยาการจัดการ. สืบค้นจาก http://tdc.thailis.or.th/tdc/browse.php?option=show&browse )type=title&titleid=18746.
สิฎฐา ศิริวรกุล (2554). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการบริโภคอาหารจานด่วน (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). เชียงใหม่, มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.
อ้อมใจ วงษ์มณฑา (2566). วัฒนธรรมการใช้ชีวิตแบบเร่งรีบ. ค้นเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2566, จาก https://www.gotoknow.org/posts/188233.
อุไรรัตน์ เจียรวโรภาส. (2557). พฤติกรรมนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติในการบริโภคอาหารแผงลอย
ริมทางในอำเภอเมือง เชียงใหม่. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, คณะบริหารธุรกิจ, สาขาวิชาการบริหารธุรกิจ. สืบค้นจาก http://librarycmu.ac.th/digital_collection/etheses/detail.php?id=31127
Taro Yamane. (1973). Statistics: an introductory analysis. New York: New York: Harper. &
Row.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Dhonburi Rajabhat University

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
The articles that have been published are the copyright of Rajabhat Dhonburi University.
The opinions expressed in each article in this academic journal are the personal views of the respective authors and are not related to Rajabhat Dhonburi University or any other personnel within the university. However, all responsibilities for the entire content of each article belong to the respective authors. If there are any errors, each author will take responsibility for their own article independently.
