The Influencing of Marketing Mix on Consumer Electric Vehicle Buying Decisions in Muang District, Rayong Province
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This research aimed to study the relationship between marketing mix and electric vehicle purchase decision of consumers in Muang District, Rayong Province by a questionnaire as a tool to collect data from a sample of 420 people. Data analysis is the descriptive statistics include percentage, mean, standard deviation and inferential statistics, including t-distribution, one-way analysis of variance and multiple regression analysis. The research results found that most of the respondents were female, aged 20-30 years, had a bachelor's degree, working as a private employee, with a monthly income of fewer than 20,000 baht. Most of the respondents did not have a car in their possession competitiveness and built strength in selling products to win the hearts of consumers sustainably. The hypothesis testing revealed that demographic factors did not affect the purchasing decision of electric vehicles at the statistically significant level at 0.05 level. It found that the marketing mix factors were the product, price, distribution channel, and marketing promotion had a statistically significant influence on the purchasing decision of electric vehicles at 0.05 level. The results of this research can be applied as a guideline for developing the electric vehicle business to increase the opportunity for marketing competition and build strength in selling products to win the hearts of consumers sustainably.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
วารสารบริหารธุรกิจมีทั้งเเบบวารสารออนไลน์เเละวารสารเล่มฉบับ
** บทความหรือข้อคิดเห็นใดๆ ที่ปรากฏในวารสารบริหารธุรกิจ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า
เจ้าคุณทหารลาดกระบัง ฉบับนี้ เป็นความคิดเห็นเฉพาะผู้เขียนบทความแต่ละท่าน กองบรรณาธิการวารสารบริหารธุรกิจ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง เปิดเสรีด้านความคิดและไม่ถือเป็นความรับผิดชอบของ
กองบรรณาธิการ **
** บทความที่ได้ลงตีพิมพ์ในวารสารฉบับนี้ เป็นลิขสิทธิ์ของคณะบริหารธุรกิจ สถาบันเทคโนโลยี พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง กองบรรณาธิการไม่สงวนสิทธิ์ในการคัดลอกบทความแต่ต้องอ้างอิงแสดงที่มาของวารสารที่นำไปคัดลอกให้ชัดเจน**
References
ศูนย์ข้อมูลข่าวสารอาเซียน กรมประชาสัมพันธ์. (2559, พฤศจิกายน). สถานการณ์พลังงานโลก. สืบค้นเมื่อ 16 มิถุนายน 2564, จาก http://www.aseanthai.net/ewt_news.php?nid=6488&filename=index
United Nations. (2017). Department of Economic and Social Affairs/Population Division, World population prospects: The 2017 revision. Key Findings and Advance Tables. New York: United Nations.
ฝ่ายวิจัยนโยบาย สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ. (2560). อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (รายงานการศึกษา). ปทุมธานี: สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ.
กรมส่งเสริมคุณภาพสิ่งแวดล้อม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. (2564, กุมภาพันธ์). COP23. สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2564, จาก https://actionforclimate.deqp.go.th/cop/1052/
สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน. (2559, กุมภาพันธ์). แผนบูรณาการพลังงานระยะยาว (TIEB). สืบค้นเมื่อ16 มิถุนายน 2564, จาก http://www.eppo.go.th/index.php/th/plan-policy/tieb
กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก. (2563). รายงานสถิติการขนส่งปีงบประมาณ 2559 – 2563 (บทสรุปผู้บริหาร). กรุงเทพฯ: กรมการขนส่งทางบก.
คัทลียา ฤกษ์พิไชย. (2564). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงานไฮบริดของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารวิชาการเทคโนโลยีพลังงานและสิ่งแวดล้อม. 8(1), 82-97.
Schiffman, L. G., & Wisenblit, J. L. (2015). Customer behavior (11th ed). New Jersey: Prentice Hall.
Kotler, P. & Armstrong, G. (2013). Principles of Marketing (15th ed.). Sydney: Pearson Prentice Hall.
สำนักบริหารการทะเบียน กรมการปกครอง. (2564). ระบบสถิติทางการทะเบียน. สืบค้นเมื่อ 20 กรกฎาคม 2564, จาก https://stat.bora.dopa.go.th/stat/statnew/statMenu/newStat/home.php
จารุพันธ์ ยาชมภู. (2559). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซี (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
แครียา ภู่พัฒน์. (2551). ปัจจัยที่มีอิทธิพลในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์โตโยต้า นิว วีออส ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร (สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
วรเทพ เจิมจุติธรรม. (2557). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฮบริด กรณีศึกษา Toyota Prius (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). ลำปาง: มหาวิทยาลัยเนชั่น.
กานต์ ภักดีสุข. (2560). ปัจจัยด้านทัศนคติ ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด และการยอมรับเทคโนโลยีที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์์ไฟฟ้าของประชาชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
Kanchanik Kumnerdpetch. (2020). Factors Affecting Consumers, Decision to Buy Battery Electric Vehiclesin Bangkok and Metropolitan Area. Journal of Community Development Research (Humanities and Social Science, 13(3), 96-109.
จตุพร เกตจินดา. (2558). ปัจจัยที่ส่งเสริมการตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองในจังหวัดจันทบุรี (งานนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). ชลบุรี: มหาวิทยาลัยบูรพา.