การศึกษาปัจจัยที่เหมาะสม เพื่อเลือกใช้บริการขนส่งในรูปแบบ Freight Forwarders และ Express/Courier กรณีศึกษาบริษัทที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องซักผ้า
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่เหมาะสมในการเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าในรูปแบบ Freight Forwarder และ Express/Courier ของบริษัทที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องซักผ้า โดยมุ่งเน้นการวิเคราะห์ปัจจัยด้านน้ำหนักและลักษณะของสินค้า ด้านต้นทุน ด้านคุณภาพ และด้านการบริการ เครื่องมือที่ใช้ในการวิเคราะห์ประกอบด้วย SWOT Analysis และ Decision Matrix เพื่อประเมินจุดแข็ง จุดอ่อน โอกาส อุปสรรค และการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด กลุ่มตัวอย่างคือกลุ่มตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจง โดยใช้บุคลากรจำนวน 20 ท่านจาก 20 บริษัท เป็นบุคลากรที่มีประสบการณ์ในการใช้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศในรูปแบบ Freight Forwarder และ Express/Courier
ผลการวิเคราะห์จาก SWOT Analysis พบว่า Freight Forwarder มีจุดแข็ง ด้าน “มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในด้านการขนส่งทางอากาศ”(4.45) รองลงมาคือ “มีความสามารถในการจัดส่งสินค้าในปริมาณมากได้อย่างต่อเนื่อง”(4.35) แต่มีจุดอ่อนด้านความรวดเร็วและต้นทุนบริการที่สูงกว่าคู่แข่งบางราย และ Express/Courier มีจุดแข็งด้าน“มีระบบติดตามสถานะสินค้าที่มีประสิทธิภาพ”(4.50) และ “มีเครือข่ายพันธมิตรครอบคลุมในระดับประเทศ/ระหว่างประเทศ”(4.50) แต่มีจุดอ่อนเรื่องราคาค่าขนส่งที่สูงเมื่อเทียบต่อน้ำหนัก และการตอบสนองลูกค้าที่ยังไม่ต่อเนื่องในบางกรณี ส่วนผลการวิเคราะห์จาก Decision Matrix ผู้วิจัยได้เปรียบเทียบคะแนนถ่วงน้ำหนักในแต่ละปัจจัยหลัก พบว่า Freight Forwarder มีความได้เปรียบในด้านน้ำหนักและต้นทุนการขนส่ง ส่วน Express/Courier มีความโดดเด่นในด้านคุณภาพและการบริการ ชี้ให้เห็นว่าการขนส่งแบบ Freight Forwarder เหมาะสมสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 60 กิโลกรัม ในขณะที่การขนส่งแบบ Express/Courier เหมาะสมกับสินค้าที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 60 กิโลกรัม
ผลการศึกษานี้สามารถเป็นแนวทางให้ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมใช้ประกอบการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพและลดต้นทุนได้อย่างเหมาะสม
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใดๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำบทความทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อ หรือเพื่อกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ก่อนเท่านั้น
เอกสารอ้างอิง
กาญจนา กระจ่างสุวรรณ์. (2563). การพัฒนาทักษะบุคลากรด้านโลจิสติกส์ของแผนกพิธีการศุลกากรขาเข้า บริษัท ดีเอชแอล เอ็กซ์เพรส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) จำกัด. วารสารวิทยาลัย
โลจิสติกส์และซัพพลายเชน, 6(2), 5–18.
ณัฐวดี กีรติศิริ. (2564). การพัฒนาตัวแบบต้นทุนโลจิสติกส์สำหรับอุตสาหกรรมขนส่ง. RMUTT Global Business and Economics Review, 16(2), 34–48.
ณิธิกร บัวขม. (2565). แนวทางการพัฒนาพื้นที่การขนส่งทางอากาศสู่ความสำเร็จของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ. วารสาร มจร พุทธปัญญาปริทรรศน์, 7(4), 223–234.
ดวงใจ จันทร์ดาแสง. (2558). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าขาออกของผู้ประกอบการ: กรณีศึกษาท่าเรือกรุงเทพฯ. วารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์, 5(3), 52–65.
รัตนา บุญเลิศพรพิสุทธิ์. (2561). แผนการพัฒนาคุณภาพการให้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศของท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยอิสเทิร์นเอเชีย ฉบับสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์, 9(1), 141–149.
นพปฎล สุวรรณทรัพย์. (2565). ปัจจัยด้านคุณภาพการให้บริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้ใช้บริการตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ: กรณีศึกษาบริษัทผู้รับจัดการขนส่งสินค้าทางทะเล XYZ จำกัด. วารสารการบริหารนิติบุคคลและนวัตกรรมท้องถิ่น, 8(9), 275–283.
บุลาภรณ์ บุญด้วง. (2564). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกผู้ให้บริการดำเนินพิธีการนำเข้าและส่งออกสินค้าทางเรือด้วยระบบตู้คอนเทนเนอร์ของผู้ประกอบการในนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี. มหาวิทยาลัยบูรพา.
สุปราณี บุญชอบ. (2559). แนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพระบบการขนส่งด้วยรถบรรทุกของบริษัท อ่าวอุดมสหกิจ จำกัด: กรณีศึกษาลูกค้าบริษัทข้ามชาติ (วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาการจัดการธุรกิจโลก). วิทยาลัยพาณิชยศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.
สุนทรี พุฒิวร. (2563). ศึกษาความต้องการคุณลักษณะของบุคลากรแผนก Sea Freight บริษัท Freight Forwarder ในเขตยานนาวา กรุงเทพมหานคร. วารสารวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย, 16(56), 65–74.
สุภาวดี คุ้มราษฎร์. (2560). การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และการเลือกตัวแทนขนส่งสินค้า: มุมมองผู้ส่งออก. วารสารธุรกิจปริทัศน์, 9(2), 215–229.
Ballou, R. H. (2004). Business logistics/supply chain management: Planning, organizing, and controlling the supply chain (5th ed.). Pearson/Prentice Hall.
Cao, M. (2010). Supply chain collaborative advantage: A firm’s perspective. Papers in Regional Science, 89(3), 565–583.
Christopher, M. (2016). Logistics & supply chain management (5th ed.), Chapter 4: Measuring logistics costs and performance (pp. 69–90). Pearson Education.
Dowling, L., & Haddud, A. (2025). The impacts of digitisation on freight forwarders within the shipping industry. Operations and Supply Chain Management, 18(2), 239–254.
David, F. R. (2017). Strategic management: A competitive advantage approach. Pearson.
ETDA (สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์). (2563). ตีสนิท อีคอมเมิร์ซ. https://www.etda.or.th/th/newsevents/pr/Dataprotect.aspx
Gorry, G. A., & Scott Morton, M. S. (n.d.). A framework for management information systems. https://www.albany.edu/~gc227838/ist611/decision.pdf
Jirasunantachai, J. (2010). Customer satisfaction with the service quality of a sea freight forwarder in Thailand. Assumption University.
Keeney, R. L., & Raiffa, H. (1993). Decisions with multiple objectives: Preferences and value tradeoffs. Cambridge University Press.
Mentzer, J. T., Flint, D. J., & Moon, M. A. (2001). Logistics service quality as a segment-customized process. Journal of Marketing, 65(4), 82–104.
Qin, H. (2014). The freight consolidation and containerization problem. European Journal of Operational Research, 234(1), 37–48.
Saaty, T. L. (1980). The analytic hierarchy process: Planning, priority setting, resource allocation. McGraw-Hill.
Sheng Teng Huang, H., et al. (2019). Service quality evaluation of international freight forwarders: An empirical research in East Asia. Journal of Shipping and Trade, 4, 1–16.
Simon, H. A. (1955). A behavioral model of rational choice. The Quarterly Journal of Economics, 69(1), 99–118.
Turpin, S. M., & Marais, M. A. (2547). Decision-making: Theory and practice. ORiON, 20(2), 143–160. http://www.orssa.org.za
Triantaphyllou, E. (2000). Multi-criteria decision making methods: A comparative study. Springer.
