แนวทางการพัฒนาขีดความสามารถทางการแข่งขันของผู้ประกอบการขนส่งสินค้า ทางถนนของไทยเพื่อรองรับการเปิดเสรีทางการค้า

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงปัจจัยที่สนับสนุนขีดความสามารถทางการแข่งขัน ของผู้ประกอบการ
ขนส่งสินค้า เพื่อรองรับการเปิดการค้าเสรีรวมทั้งข้อเสนอแนะเพิ่มเติมเพื่อการพัฒนาความสามารถของผ้ปู ระกอบการ
กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าผ่านแดน ไทย ลาว ด้วยรถบรรทุกทางถนนจำนวน 257 ราย เครื่องมือ
ที่ใช้เป็นแบบสอบถาม ประกอบด้วย 1) ข้อมูลพื้นฐานทั่วไป 2) ด้านขีดความสามารถทางการแข่งขันตามทรรศนะ
ของผู้ประกอบการ และ 3) โอกาส อุปสรรคที่คาดว่าจะพบเมื่อมีการเปิดเสรีการค้า สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล
ได้แก่ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ค่าสถิติไคสแควร์ (Chi-Square) ผลการวิจัยพบว่า
ขีดความสามารถทางการแขง่ ขันของผปู้ ระกอบการขนส่งสนิ คา้ ทางถนน มีขีดความสามารถทางการแขง่ ขันสงู (52.1 %)
มีความคิดเห็นโดยรวมและรายด้านในระดับมากและมีความคิดเห็นในระดับมากในประเด็นย่อยเกี่ยวกับการยกระดับ
คุณภาพในการให้บริการที่ดีเยี่ยมด้วยการสร้างความน่าเชื่อถือ การตอบสนองต่อความต้องการลูกค้าด้วยคุณภาพและ
ราคาถูก ในระดับมากที่สุด รองลงมาคือระดับความรู้ความเข้าใจในเรื่องโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานและคุณภาพ
บุคลากรในองค์กร สำหรับโอกาสและอุปสรรค ที่ผู้ให้บริการขนส่งคาดว่าจะพบเมื่อมีการเปิดเสรีการค้าพบว่า
ผู้ใช้บริการ มีทางเลือกในการใช้บริการขนส่งมากยิ่งขึ้น รองลงมาคือมีการแข่งกันเพิ่มคุณภาพในการให้บริการดีขึ้น
และมีการแข่งขันรุนแรงมากขึ้น
การวิเคราะห์ความสัมพันธ์โดยใช้สถิติไค-สแควร์ (Chi - Square) พบว่า ตัวแปรด้านประเภทของการประกอบ
การ ระยะเวลาประกอบกิจการจนถึงปัจจุบัน ทุนจดทะเบียน จำนวนพนักงาน รายได้จากการดำเนินกิจการเฉลี่ยต่อปี
และประเภทและจำนวนรถบรรทุกมีความสัมพันธ์กับขีดความสามารถทางการแข่งขัน ของผู้ประกอบการขนส่งสินค้า
ด้วยรถบรรทุกทางถนนของไทย อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ