ความตั้งใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางด้วยรูปแบบการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าของผู้ใช้บริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

ผู้แต่ง

  • อำพล นววงศ์เสถียร วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก
  • ภัทรดา รุ่งเรือง วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก
  • วัลยา ชูประดิษฐ์ หลักสูตรศึกษาศาสตรมหาบัณฑิต วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก
  • ณฐา ธรเจริญกุล วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก
  • จิระเสกข์ ตรีเมธสุนทร วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก

คำสำคัญ:

ความตั้งใจ, การเลือกรูปแบบการเดินทาง , รูปแบบการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้า

บทคัดย่อ

วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้ คือเพื่อวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลต่อความตั้งใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางด้วยรูปแบบการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าของผู้ใช้บริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยเก็บข้อมูลปฐมภูมิจากแบบสอบถามออนไลน์ที่ส่งไปยังกลุ่มตัวอย่างซึ่งได้มาจากการสุ่มตัวอย่างด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างโดยไม่อาศัยหลักความน่าจะเป็น สุ่มแบบเฉพาะเจาะจงจากผู้ที่พักอาศัยหรือผู้มีภูมิลำเนาอยู่ในกรุงเทพมหานครหรือปริมณฑลที่ใช้บริการการเดินทางด้วยรูปแบบการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าทุกรูปแบบ ได้แก่ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้ามหานคร รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ รถไฟฟ้าสายสีทอง รถไฟฟ้าชานเมือง จำนวน 400 ตัวอย่าง โดยใช้แบบจำลองสมการเชิงโครงสร้าง ผลการศึกษาพบว่าต้นทุนค่าเดินทาง ความเชื่อถือได้ และความสะดวกสบาย มีอิทธิพลต่อการเลือกรูปแบบการขนส่งด้วยรถไฟฟ้า และพบว่าปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกรูปแบบการเดินทางด้วยรถไฟฟ้ามีอิทธิพลต่อความตั้งใจในการเลือกใช้รูปแบบการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าโดยโมเดลมีความสอดคล้องกลมกลืนกับข้อมูลเชิงประจักษ์ ด้วยค่าสถิติ              c2 =912.831 df.= 492, c2/df. = 1.855 p-value =.050, CMIN/DF =  1.855, GFI = .991,          TLI =  .992, AGFI= .990 และ CFI = .984, RMSEA = .038  ที่ระดับนัยสำคัญ .05

ผลการศึกษาจะนำไปใช้ประโยชน์ต่อการตัดสินใจเชิงนโยบายที่แก้ไขปัญหาของประเทศและสนองตอบความต้องการของประชาชนผู้ใช้บริการ และมีความสอดคล้องกับนโยบายการลงทุนของรัฐและเอกชนเพื่อประโยชน์สูงสุดในการให้บริการกับประชาชนในกรุงเทพมหานครในขณะเดียวกันผลการวิจัยสามารถนำไปใช้เป็นการทั่วไปได้ในระดับทฤษฎีโดยการเชื่อมโยงกับบริบทของการศึกษาเพื่อประโยชน์ในแวดวงวิชาการต่อไป

References

Adjadjhoue, C. R. (1995). Corridor analysis and forecasting of intermodal transportation systems between Finland and Eastern European countries, Acta Polytechnnica Scandinavia. Civil Engineering and Building Construction Series. No. 101. Finnish Academy of Technology, Helsinki.

Ajzen, I., & Fishbein, M. (1980). Understanding attitudes and prediction social behavior. New Jerzy: Prentice-Hall.

Ajzen, I. (1985). From intention to actions: A theory of planned behavior. In J, Kuhl., & J, Beckmann. Action control: From cognition to behavior. (pp. 11-39). Springer, Berlin, Heidelberg.

Bovy PHL. & Hoogendoorn, L. S. (2005). Modelling route choice behaviour in multi- modal transport networks. Transportation, 32(4), 341–368.

Burnkrant, R. E., & Cousineau, A. (1975). Informational and normative social influence in buyer behavior. Journal of Consumer Research. 2(3), 206–215. https://doi.org/10.1086/208633

Cullinane, K., & Toy N. (2000). Identifying influential attributes in freight route/mode choice decisions: a content analysis technique. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 36 (1), 41-53.

Hayuth, Y. (1992). Multimodal freight transportation. In B.S. Hoyle., & R. Knowles (Eds.), Modern Transport Geography (pp. 199-214). London: Belhaven Press.

Hills, P. J. (1996). What is induced traffic? Transportation, 23(1), 5-16.

Hofstede, G. (2011). Dimensionalizing Cultures: The Hofstede Model in Context. Online Readings in Psychology and Culture, 2(1). doi.org/10.9707/2307-0919.1014

Inthaphayung, N. (2016). Project to assess the ability to access the mass transit station. To support the development of rail systems in urban areas. Burapha University: Chonburi.

Institute for Population and Social Research. (2019). Demographics of Thailand. Mahidol University. Retrieved from http://www.ipsr.mahidol.ac.th/ipsrbeta/th/Gazette.aspx.

Kent, J.L., & Parker, R.S. (1999). International containership carrier selection criteria Shippers/carriers differences. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 29 (6), 398-408.

Kelloway, E.K. (2015). Using Mplus for Structural Equation Modeling; A Researcher’s Guide. CA: Sage Publications.

Lyons, G., Avineri, E., Farag, S., & Herman, R. (2007). Strategic review of travel information research. Final report to the Department for Transport for contract TDT/149 (R201).

Mandan, M., Hossein, S., & Furuzandeh, A. (2013). Investigating the impact of advertising on customers behavioral intentions: A case of agriculture bank. Business and Economics Research, 33(1), 1-20.

Manheim, M.L. (1979). Fundamentals of Transportation Systems Analysis, Vol. 1: Basic Concepts. Cambridge, MA: M.I.T Press.

McGinnis, M. A. (1989). A comparative evaluation of freight transportation choice models. Transportation Journal, 29 (2), 36-46.

Mohamad, N., Lim, H. E., Yusof, N., & Soon, J. J. (2015). Estimating the effect of entrepreneur education on graduate’s intention to be entrepreneurs. Education & Training, 57(8/9), 874-890.

Murphy, D. J., & Farris, M. T. (1993). Time-based strategy and carrier selection. Journal of Business Logistics, 14(2), 25-40.

Murphy, P.R., & Poist, R.F. (2000). Green logistics strategies: An analysis of usage patterns. Transportation Journal, 40(2), 5-16.

Navavongsathian, A., Chanthongpan, S., Wuttipadadon, D., Farangthong, S., & Sothiwan,T. (2016). An Analysis of Transportation Mode Choice Factors and Factors Elasticity of Autoparts Industrial in Samut Prakarn Province. The NIDA Development Journal, 56(1), 109-135.

Nelson, J. D. (2018). Perfect Information and intelligent transport systems. In J. Cowie., & S. Ison (Eds.), The Routledge Handbook of Transport Economics [Chapter 5]. New York : Routledge.

Office of Transport and Traffic Policy and Planning. (2019). Transport and Traffic Policy and Planning. Retrieved from https://www.mot.go.th/about.html?id=12

Pisharodi, R. M. (1991). The Transport‐choice Decision Process: The Potential, Methodology and Applications of Script‐theoretic Modelling. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 21(5), 13-22.

Semejin, J., & Vellenga, D. B. (1995). International logistics and one-stop shopping. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 25(10), 26-44.

Schrank, D., Lomax, T. & Eisele, B. (2011). TTI’s 2011 Urban Mobility Report. Texas: Taxas Transportation Institute, Texas A&M University.

Schumacker, R. E., & Lomax, R. G. (2016). A Beginner’s Guide to Structural Equation Modeling (4th ed.). New York: Routledge.

Sterman, J.D. (1989). Modeling managerial behavior: misperceptions of feedback in a dynamic decision-making experiment, Management Science, 35(3), 321-39.

Wanichbancha, K. (2018). Analysis of Structural Equations (SEM) with AMOS, Bangkok: Chulalongkorn University Press.

Whyte, J. (1993). The freight transport market: Buyer-seller relationships and selection criteria. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 23(3), 29-37..

Worasit, Y., & Choonhachatrachai, A. (2016). Factor of Service Quality and Passenger Behavior Effecting to Attitudes of Consumers in Bangkok Metropolitan. MUT Journal of Business, 13 (1), 24-42.

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2022-06-17

How to Cite

นววงศ์เสถียร อ. ., รุ่งเรือง ภ. ., ชูประดิษฐ์ ว. ., ธรเจริญกุล ณ. ., & ตรีเมธสุนทร จ. . (2022). ความตั้งใจในการเลือกรูปแบบการเดินทางด้วยรูปแบบการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าของผู้ใช้บริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารวิชาการบริหารธุรกิจ สมาคมสถาบันอุดมศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย, 11(1), 70–90. สืบค้น จาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/apheitvu/article/view/254424