ทัศนคติของประชาชนที่ถูกจับปรับรถปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน
บทคัดย่อ
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาทัศนคติของประชาชนที่มาขอยกเลิกคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะชั่วคราวที่ศูนย์บริการกองโรงงานช่างกล สาขาเขตราษฎร์บูรณะ และศึกษาผลของปัจจัยส่วนบุคคลต่อทัศนคติในการควบคุมควันดำจากยานพาหนะ การศึกษาใช้ประชาชนที่มาติดต่อขอยกเลิกคำสั่งใช้ยานพาหนะชั่วคราวที่ศูนย์ดังกล่าวทั้งหมดเป็นประชากรและใช้ประชากรทั้งหมดเป็นกลุ่มตัวอย่าง ได้ให้กลุ่มตัวอย่างทั้งหมดกรอกแบบสอบถาม ผลการศึกษาพบว่า ประชาชนกลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่มีทัศนคติที่ดีต่อการควบคุมควันดำจากยานพาหนะ โดยกลุ่มตัวอย่างเป็นเพศชายทั้งหมด อายุระหว่าง 36 – 50 ปี การศึกษาระดับประถมและมัธยมศึกษา อาชีพลูกจ้าง รายได้เฉลี่ยต่ำกว่า 15,000 บาทต่อเดือน ผลการทดสอบสมมติฐาน พบว่า อาชีพและการรับรู้ข้อมูลข่าวสารจากเอกสาร/แผ่นพับเท่านั้นที่มีผลต่อทัศนคติของกลุ่มตัวอย่าง (p<0.05) และการทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างความรู้ความเข้าใจกับทัศนคติ พบว่า มีผลต่อกันอย่างไม่มีนัยสำคัญทางสถิติ (p = 0.398) และความสัมพันธ์มีค่าเป็นลบ (-0.122)
คำสำคัญ: ทัศนคติ; ควันดำ
Abstract
The objectives of this research were to study the attitude of people arrested and fined for their vehicles emitting black smoke exceeding the official standard. All of these people then requested the Service Center of Mechanical Industry at the Ratburana branch to release their vehicles after the impairments had been fixed. Each of them filled out a questionnaire for this study. The results revealed that all samples were male and most of them were 36-50 years old, employees with a salary less than 15,000 bahts/month and educated only at intermediate levels and lower. Most of them had a good attitude towards black smoke control for vehicles. However, the relationship between knowledge, comprehension, and attitude was not found at a statistical significance of 0.05 (p > 0.5). Only the relationship of occupation and receiving a กocument/brochure with the attitude of the samples was found at a statistical significance of 0.05 (p < 0.05). The correlation between knowledge and attitude was negative (-0.122) at p=0.398.
Keywords: attitude; black Smoke
