การประยุกต์ใช้แบบจำลองเชิงโครงสร้างในการวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของปัจจัยเสี่ยงที่มีอิทธิพลต่อผู้ประกอบการที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ กรณีศึกษาท่าเรือบกขอนแก่น

บทคัดย่อ

          ท่าเรือบกมีโครงการสำคัญ คือ การจัดตั้งศูนย์อำนวยความสะดวกด้านพิธีศุลกากร ศูนย์เชื่อมโยงข้อมูลท่าเรือบก ท่าเรือแหลมฉบัง และด่านชายแดน รวมทั้งสนับสนุนให้มีพื้นที่ในการขนถ่ายสินค้า และประกอบกิจกรรมสร้างมูลค่าเพิ่ม (value added) รวมถึงส่งเสริมการลงทุนธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับด้านโลจิสติกส์บริเวณรอบโครงการ ทั้งนี้ การลงทุนในด้านของโครงการอสังหาริมทรัพย์และโครงการด้านโลจิสติกส์นั้น โครงการต่างๆ จะมีการป้องกันและการหลีกเลี่ยงความเสี่ยง เพื่อลดความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อธุรกิจให้น้อยที่สุด ซึ่งผู้วิจัยมุ่งศึกษาความสัมพันธ์ของปัจจัยเสี่ยงที่มีอิทธิพลต่อผู้ประกอบการที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ กรณีศึกษา ท่าเรือบกขอนแก่น โดยใช้โมเดลโครงสร้างในการวิเคราะห์ปัจจัยเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ที่จะลงทุนธุรกิจโลจิสติกส์บริเวณรอบโครงการท่าเรือบก ซึ่งแบ่งองค์ประกอบของปัจจัยจากการออกเป็น 10 ปัจจัย โดยทำการเก็บรวบรวมข้อมูลจากผู้ประกอบการที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่มีส่วนได้ส่วนเสียกับท่าเรือบกขอนแก่น จำนวน 5 ราย จากผลการศึกษา พบว่า ความเสี่ยงของการเงิน ส่งผลต่อตัวแปรคั่นกลาง ได้แก่ ความเสี่ยงของสภาพแวดล้อม ความเสี่ยงของการถูกทุจริต ความเสี่ยงของประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ความเสี่ยงของการสูญเสียสินค้าระหว่างดำเนินงาน ความเสี่ยงของความปลอดภัย ความเสี่ยงของนโยบายของรัฐบาล และ ความเสี่ยงของเศรษฐกิจ ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าหากผู้ประกอบการที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ไม่สามารถสร้าง ความน่าเชื่อถือขององค์กรในด้านการจัดหาทุน และการบริหารการเงินขององค์กรได้ จะส่งผลต่อความสามารถในการบริหารจัดองค์กรธุรกิจ