รูปแบบการพัฒนาการขนส่งสินค้าแฟชั่นที่มีประสิทธิภาพของธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ (อีคอมเมิร์ซ) และประสิทธิผลในยุคไทยแลนด์ 4.0 กรณีศึกษา : ไปรษณีย์ไทย
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษารูปแบบการพัฒนาการขนส่งสินค้าแฟชั่นของธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ (อีคอมเมิร์ซ) ที่มีประสิทธิผลในยุคไทยแลนด์ 4.0 กรณีศึกษา : ไปรษณีย์ไทย โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล และทดสอบความเที่ยงของข้อคำถามด้วยวิธีครอนบาค ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบสะดวกกับกลุ่มตัวอย่างจำนวน 400 คน ได้ระดับความเชื่อมั่น 0.967 ส่วนวิธีการทางสถิติใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน สถิติแบบพหุตัวแปร (Multivariate Statistics) ผลการศึกษาวิจัยพบว่า ประชาชนที่ใช้บริการขนส่งสินค้าแฟชั่นในธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ (อีคอมเมิร์ซ) กับ ไปรษณีย์ไทย จำนวน 400 คน ส่วนใหญ่เป็น เพศหญิง มีอายุ 31-40 ปี มีการศึกษาในระดับปริญญาตรีหรือเทียบเท่า มีสถานภาพโสด มีอาชีพเป็นพนักงาน / ลูกจ้างบริษัทเอกชน มีรายได้ต่อเดือนอยู่ที่ 10,001-20,000 บาท ประเภทสินค้าแฟชั่นที่ซื้อเป็นประจำมากที่สุดคือ เสื้อผ้า และจำนวนครั้งที่ใช้บริการขนส่งสินค้าแฟชั่นในธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ กับไปรษณีย์ไทย 1-5 ครั้ง โดยประชาชนที่ใช้บริการขนส่งสินค้าแฟชั่นในธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ (อีคอมเมิร์ซ) กับไปรษณีย์ไทย มีความเห็นเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าของธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์กับไปรษณีย์ไทย โดยรวมอยู่ในระดับสูง ผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า รูปแบบการขนส่งสินค้าแฟชั่นของธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ (อีคอม เมิร์ซ) ประกอบไปด้วย การขนส่งสินค้าของธุรกิจพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์กับไปรษณีย์ไทยมีอิทธิพลต่อประสิทธิ ภาพในการขนส่งสินค้า ผลการปฏิบัติงานส่งมอบสินค้ามีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้า และประ สิทธิภาพในการขนส่งสินค้ามีอิทธิพลต่อประสิทธิผลในการขนส่งสินค้า
Article Details
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใดๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำบทความทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อ หรือเพื่อกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารบริหารธุรกิจและสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง ก่อนเท่านั้น
เอกสารอ้างอิง
เพ็ญพิชชา พงษ์ปรีดา. (2556). กรณีศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งวัตถุอากาศยาน บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ฝ่ายการพาณิชย์สินค้าและไปรษณียภัณฑ์อาคารคลังสินค้า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, สาขาวิชาเทคโนโลยีโลจิสติกส์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโลจิสติกส์.
ทิรัศม์ชญา พิพัฒน์เพ็ญ และคณะ. (2557). รายงานการวิจัยเรื่อง การประเมินประสิทธิภาพและประสิทธิผล การปฏิบัติราชการของเทศบาลนครสงขลา, มหาวิทยาลัยหาดใหญ่, 16-22
นิเวศน์ ธรรมชัยชูศักดิ์. (2559). ประสิทธิผลของการพัฒนาขีดความสามารถทางด้านระบบความปลอดภัยในการขนส่งสินค้าอันตรายของประเทศไทย. วารสารการพัฒนาชุมชนและคุณภาพชีวิต, 4(1), 47-62.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (2560). บรรจุภัณฑ์เพื่อการขนส่งรับอานิสงส์ E-Commerce รุ่ง สร้างมูลค่าตลาด 5,600 ล้านบาทในปี 2560. สืบค้นเมื่อ 13 ตุลาคม 2560, จาก http://www.newsdatatoday.com//images/News/OO1-9-17/579.pdf.
Andrejić, M., Bojović, N., & Kilibarda, M. (2016). A framework for measuring transport efficiency in distribution centers. Transport Policy, 45(C), 99-106.
Bhattacharyya, K., & Guiffrida, A. L. (2015). An optimization framework for improving supplier delivery performance. Applied Mathematical Modelling, 39(13), 3771-3783.
Bushuev, M. A. (2017). Delivery performance improvement in two-stage supply chain. International Journal of Production Economics, 195(1), 66-73.
Lemke, J., Iwan, S., & Korczak, J. (2016). Usability of the Parcel Lockers from the Customer Perspective–The Research in Polish Cities. Transportation Research Procedia, 16(C), 272-287.
Nakandala, D., Samaranayake, P., & Lau, H. C. W. (2013). A fuzzy-based decision support model for monitoring on-time delivery performance: A textile industry case study. European Journal of Operational Research, 225(3), 507-517.
Qu, T. , Mao, T., & Zhou, X. (2017). "Research about the Development Path of “Internet + Logistics” under E-commerce" (2017), WHICEB 2017 Proceedings, 38.
