A Feasibility Study on Applying Logistics Routes of a Distribution Center by Using Simulation Techniques with a Program Case Study: Thailand Post Distribution Company Limited
Main Article Content
Abstract
The objectives of this study were 1) to study the feasibility study on applying logistics routes of a distribution center 2) to study the transportation and distribution model of the Thailand Post Distribution Co., Ltd. 3) to apply the appropriate tool to applying logistics a distribution center routes and 4) to compare the cost of transportation of goods at the original distribution center and after an Applying Logistics Routes new distribution center location. The scope of the study focuses on product demands, transportation distance information and the total cost of the distribution center (THPD Chumphon Prof.) during December 2022.
The research results found that if Thailand Post Distribution Co., Ltd. establishes a new distribution center (Kok Kloi Prof.) in Phang Nga Province, it can reduce the cost of transportation and distribution. The most suitable model that can reduce the cost of transportation and product distribution is model 2, which can reduce the distance to 1,868.38 kilometers per day and 56,051.40 kilometers per month. And can reduce transportation costs by 16,320.30 baht daily and 489,608.98 baht monthly or 49.75 percent. However, if the company chooses the 2nd model, the cost of the new distribution center (Kok Kloi) must be calculated as well, when including all the costs of the 2nd model, will have a cost of 527,728.98 baht per month.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ข้อความและบทความในวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ เป็นแนวคิดของผู้เขียน ไม่ใช่ความคิดเห็นและความรับผิดชอบของคณะผู้จัดทำ บรรณาธิการ กองบรรณาธิการ วิทยาลัยนวัตกรรมการจัดการ และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์
ข้อความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการีพิมพ์ในวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ หากบุคคลใดหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาติเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการก่อนเท่านั้น
References
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ และคณะ. (2547). การจัดการโซ่อุปทานและโลจิสติกส์. กรุงเทพฯ: สํานักพิมพ์ท้อป/แมคกรอ-ฮิล.
คำนาย อภิปรัชญาสกุล. (2553). คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า Warehouse and Distribution Center. กรุงเทพฯ: โฟกัส มีเดีย แอนด์ พับลิซซิ่ง.
ชานนท์ หวังดี. (2559). เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและลดต้นทุนการขนส่งกรณีศึกษาบริษัท AA อีคอมเมิร์ซ (Independent Study). สืบค้น 2 กุมภาพันธ์ 2566, จาก https://searchlib.utcc.ac.th/library/onlinethesis/300557.pdf
ดุสิตพล ชมพูฒ, กานต์ธิป โภคสวัสดิ์, ภาณุทัต ย่ำแท่น, และภาณุพงษ์ ศรีมุงคุล. (2564). การหาหน่วยบริการที่เหมาะสมโดยใช้โปรแกรม FLEXSIM กรณีศึกษา จุดบริการศูนย์ AIS สาขาเซ็นทรัลขอนแก่น. ใน การประชุมวิชาการระดับชาติและ นานาชาติ มหาวิทยาลัยศรีปทุม 103 ครั้งที่ 16 ประจำปี 2564 (SPUCON2021). สืบค้น 5 มีนาคม 2566, จาก http://www.khonkaen.spu.ac.th/spu/wp-content/uploads/2022/05/การหาหน่วยบริการที่เหมาะสมโดยใช้โปรแกรม-FLEXSIM-กรณีศึกษาจุดบริการศูนย์-AIS-สาขาเซ็นทรัลขอนแก่น.pdf
บริษัท ไปรษณีย์ไทยดิสทริบิวชั่น จำกัด (ม.ป.ป.). ข้อมูลทั่วไปของบริษัท ไปรษณีย์ไทยดิสทริบิวชั่น จำกัด. สืบค้น 24 มกราคม 2566, จาก https://www.thpd.co.th/index.php/th/
พัฒน์ พิสิษฐเกษม (2565). การบูรณาการการจัดการโลจิสติกส์ในเศรษฐกิจหมุนเวียน. วารสารรัชต์ภาคย์, (15)46, 24-37.
IE Thai Software. (n.d.). Basic Training Flexsim Manual. n.p. Logistics cafe. (2560). ต้นทุนของการขนส่ง (Cost of Transportation). สืบค้น 2 กุมภาพันธ์ 2566, จาก https://www.logisticafe.com/