Satisfaction and requirements regarding the service model bus business in Chonburi.
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The research objectives are; (1) to study different demographic characteristics and needs of the non-bus service model in Chon buri Province (2) to study different demographic characteristics and satisfaction of service users the non-bus in Chon buri Province (3) to study the satisfaction of service users there is a relationship with the needs of the non-bus business service model in Chonburi, 400 samples using purposive sampling methods. Data were analysed by using the SPSS program. The statistics used were frequency, percentage, mean, (One-way ANOVA) F-test and correlation Analysis
The results of the study show that different demographics such as companies belonging to the period of employment and non-bus buses in use with the needs of the non-bus service model in Chon buri province as a whole the difference was significantly at the statistical level of 0.05. Also, it is found that overall customer satisfaction It correlated with the needs of the non-bus service model in Chon buri province as a whole the relationship was positive at 0.01 level. The relationship was positive. Overall more This will increase the demand for non-bus service model in Chon buri province as well. With correlation found at high level (r = 0.743)
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
The author(s) is only responsible for data appearing in the submitted manuscript of Interdisciplinary social sciences and communication journal.Besides, this journal encourages and enables you to share data such as statements, contents, figures, etc. that support your research publication where appropriate, and enables you to interlink the data with proper citation.
References
กรมการขนส่งทางบก. (2563). รายงานสถิติการขนส่งประจำปี 2563. สืบค้น 25/2/2564, จาก https://www.dlt.go.th/.
มริษา ไกรงู.(2553). แนวคิดเกี่ยวกบัการบริการสาธารณ. สืบค้น25/2/2564, จาก http://dspace.bu.ac.th
/bitstream/123456789/472/1/marisa_krai.pdf.
รัชนี ตันเวทยานนท์ และ กุลเชษฐ์ มงคล. (2558). ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจใช้บริการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1: กรณีศึกษาบริษัท ราชบุรีกลุ่ม 76 จำกัด. (ปริญญาโท). ขอนแก่น: มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
วรัมพร ศรีเนตร และ ภาชญา เชี่ยวชาญ. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกรับบริการการเดินทางด้วยรถตู้โดยสารประจำทาง
สายภาคตะวันออก. (ปริญญาโท). กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา.
ศุภรัตน์ จุลพงศ์ และ ปรีชา วรารัตน์ไชย์. (2560). รูปแบบการให้บริการรถตู้โดยสารปรับอากาศประจำเส้นทางกรณีศึกษา : สายกรุงเทพ–ปราณบุรี. (ปริญญาโท). กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา.
สำนักงานอุตสาหกรรมจังหวัดชลบุรี. (2563). แผนพัฒนาจังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2561-2565 ฉบับทบทวน พ.ศ. 2563. สืบค้น 25/2/2564,
จาก http://old.industry.go.th/chonburi/index.php/about/faqs.
สิทธา คำประสิทธิ์. (2560). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจในการใช้บริการรถทัวร์นครชัยแอร์. (ปริญญาโท). กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
สิริวงษ์ เอียสกุล. (2557). ความพึงพอใจในการใช้บริการรถตู้และรถโดยสาร กรณีศึกษาจุดผ่านแดนสะพานมิตรภาพไทย - ลาว จังหวัด
หนองคาย. (ปริญญาโท). กรุงเทพมหานคร: มหาวิทยาลัยศิลปากร.
สุพักตร์ พิบูลย์. (2552). การวิจัยและพัฒนางานวิชาการ (R&D). นนทบุรี: มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช.
อลิสา วิภาสธวัช. (2558). การศึกษาคุณภาพการบริการของรถตู้โดยสารสายกรุงเทพฯ-พัทยา เพื่อพัฒนาคุณภาพการให้บริการ
ของรถตู้โดยสาร. (ปริญญาโท). ชลบุรี: มหาวิทยาลัยบูรพา.
Cochran, W.G. (1953). Sampling Techniques. New York : London.
Nunnally, C. Jum. (1978). Psychometric theory. New York : McGraw-Hill.
Rovinelli, R. J. & Hambleton, R. K. (1997). On the Use of Content Specialists in the Assessment of Criterion Referenced Test Item Validity. Dutch Journal of Education Research, 2, 49-60.
