Marketing Influences Affecting the Selection of Thai Airways International Routes After the Epidemic of the Coronavirus Disease 2019
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
This article aimed 1) To examine personal factors influencing Thai passengers' choice to travel on international routes operated by Thai Airways; 2) To examine factors influencing Thai passengers' choice to travel on international routes operated by Thai passengers classified by service behavior; and 3) To examine marketing mix factors influencing Thai passengers' choice to travel on international routes operated by Thai Airways. This research was quantitative research using a questionnaire as a tool for data collection. The sample consisted of 385 Thai passengers traveling on Thai Airways international routes. Statistics used in the study were frequency, percentage, mean, standard deviation, T-test and ANOVA.
The results showed that: 1) At the 0.05 level, there were significant differences in gender, age, educational attainment, occupation, and other monthly income parameters influencing the choice to use Thai Airways international routes. 2) Factors affecting the decision to use Thai Airways international routes of Thai passengers classified by service behavior such as travel objectives, ticket price, frequency of use, period of use, channels for buying tickets, and travel companions affecting the decision to choose Thai Airways international routes were significantly different at the 0.05 level. 3) Service marketing mix factors were significantly different at the 0.05 level.
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
References
กมลทิพย์ พูลผล. (2559). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสายการบินไทยสมายล์เส้นทางระหว่างประเทศของผู้โดยสารชาวไทย. (วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
กุลธิดา กูลระวัง. (2565). คุณภาพการบริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบินไทยไลอ้อนแอร์โดยจำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคลกรณีศึกษา เส้นทางการบินน่าน. วารสารวิชาการการบินการเดินทางและการบริการ, 1(2), 41-60.
ข้อมูลพื้นฐานของสายการบินไทย. (2565). สืบค้นที่ www.thaiairways.com/th_TH/ about_thai/ company_profile/index.page เมื่อ 19 ธันวาคม 2564
ธีรกิติ นวรัตน์ ณ อยุธยา (2564). การตลาดบริการแนวคิดและกลยุทธ์. กรุงเทพฯ:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ปิยะชาติ ภิรมย์สวัสดิ์, ศิริมล ตรีพงษ์กรุณา, ภรสิษฐ์ จิราภรณ์, พัฒนาพร ฉัตรจุฑามาส, และภัทเรก ศรโชติ. (2563). นกปีกหัก: วิกฤต “อุตสาหกรรมการบินโลก” ในยุคโควิด-19. สืบค้นเมื่อ 15 พฤศจิกายน 2565 จาก: https://forbesthailand.com /commentaries/insights
วิภาวี พฤทธิ์ และ ทรงพร หาญสันติ. (2563). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดและคุณค่าตราสินค้าที่มีอิทธิพลต่อกระบวนการตัดสินใจใช้บริการสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารวิชาการ สถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ, 6(2), 152-163.
วีรยา ทยานุวัฒน์. (2563). คุณภาพการบริการที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการสายการบินต้นทุนตํ่าภายในประเทศ กรณีศึกษา สายการบินนกแอร์(วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ.
สุภาภรณ์ พลนิกร. (2560). พฤติกรรมผู้บริโภค. กรุงเทพฯ: จุฬาโฮลิสติกพับลิชชิ่ง
สุมามาลย์ ปานคํา และ ณัฐยุพา ทิวากรโกมล. (2564). ปัจจัยเชิงสาเหตุที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อซ้ำตั๋วเครื่องบินผ่านเว็บไซต์สายการบินนกแอร์ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารสหวิทยาการมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 4(2), 507-520.
Kotler, P. (2000). Marketing Management. (11th ed). New Jersey: Prentice-Hall.
