การตัดสินใจจดทะเบียนนิติบุคคลในมุมมองของหน่วยงานภาครัฐ และผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยการจดทะเบียนนิติบุคคลในมุมมองของหน่วยงานภาครัฐ และผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ด้วยการประเมินประสิทธิภาพการบริการของสำนักพัฒนาธุรกิจการค้าทั้ง 6 เขต ที่ให้บริการจดทะเบียนนิติบุคคลด้วยวิธีวิจัย Data Envelopment Analysis และศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจจดทะเบียนนิติบุคคลในมุมมองของหน่วยงานภาครัฐและผู้ประกอบการ
ด้านโลจิสติกส์ และนำเทคนิคการวิเคราะห์ลำดับชั้นแบบคลุมเครือ การวิจัยเป็นเชิงปริมาณ กลุ่มตัวอย่าง คือ หน่วยงานภาครัฐและผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เก็บข้อมูลจากวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจงด้วยแบบสอบถาม จากผู้ปฏิบัติงานในหน่วยงานภาครัฐและผู้ประกอบการประเภทธุรกิจ ได้แก่ ด้านการขนส่งและการจัดเก็บสินค้า และด้านการให้คำปรึกษาการจัดการที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียนนิติบุคคล ผลการวิจัย พบว่า 1) ผลการประเมินประสิทธิภาพการบริการด้วยเครื่องมือ DEA ของผู้ให้บริการทั้ง 6 เขต พบว่า สำนักงานพัฒนาธุรกิจการค้าเขต 1 ,3 และ 5 มีประสิทธิภาพมากที่สุดในเรื่องการมีจำนวนเจ้าหน้าที่ที่เพียงพอต่อการให้บริการ มีค่าน้ำหนักที่ 1.000 2) ปัจจัยที่ส่งผลต่อการการตัดสินใจจดทะเบียนนิติบุคคลของทั้ง 2 มุมมองพบว่า ปัจจัยระยะเวลาในการจดทะเบียน ปัจจัยความง่าย ความสะดวกในการใช้ระบบการจดทะเบียนนิติบุคคล และเอกสารที่ต้องเตรียม เป็นปัจจัยที่สำคัญต่อการตัดสินใจของผู้ประกอบการเพื่อจดทะเบียนนิติบุคคลและเป็นปัจจัยที่หน่วยงานภาครัฐคำนึงถึงคุณภาพของการให้บริการ งานวิจัยนี้สามารถเป็นแนวทางเสนอแนะปัจจัยที่ได้รับความสำคัญจากทั้งสองฝ่ายเพื่อนำไปใช้ปรับปรุงบริการภาครัฐให้สอดคล้องกับความต้องการของภาคเอกชนได้อย่างยั่งยืน
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
กรมพัฒนาธุรกิจการค้า. (2558). คู่มือเริ่มต้นธุรกิจอย่างมีทิศทาง. เข้าถึงจาก https://www.dbd.go.th/data-
storage/attachment/c41c9a9ae437e84dd45c41e1.pdf
โกมล นมรักษ์. (2564). การพัฒนาระบบการจดทะเบียนนิติบุคคลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ. วารสารรัฏฐาภิรักษ์, 63(1), 37–55.
จิราพร คันชั่ง, ชาญศักดิ์ เกิดสุข, อรรถพงษ์ ชุ่มเขียว, และ ณัฐพงศ์ รามนัฏ. (2568). การบริหารจัดการศูนย์บริการการลงทะเบียนจุดเดียวแบบเบ็ดเสร็จ (One Stop Service) ของสำนักงานเขตดอนเมือง. วารสาร มจร.หริภุญชัยปริทรรศน์, 9(1), 271–282.
ธัญวดี สุจริตธรรม. (2561). การวิเคราะห์ปัจจัยทางเศรษฐกิจที่ส่งผลต่อการจดทะเบียนธุรกิจอุตสาหกรรม. วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 28(1), 229–241.
วชิร คูณทวีเทพ และสวัสดิ์ วรรณรัตน์. (2559). ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการตัดสินใจจดทะเบียนเป็นนิติบุคคลของ SMEs ไทย. วารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 36(4), 103–119.
วรรณรัตน์ การุณยวนิช และ ปราโมช ธรรมกรณ์. (2566). กฎหมายบริษัทที่ผู้ประกอบการยุคใหม่ควรรู้. วารสารพัฒนาธุรกิจและอุตสาหกรรม, 3(2), 96–107.
วรางคณา ประชาเกษม และ จุฑาทิพย์ ลีลาธนาพิพัฒน์. (2564). การประยุกต์ใช้ทฤษฎี AHP ในการเลือกใช้รูปแบบเฟอร์นิเจอร์กรณีศึกษา: ร้านสะดวกซื้อ. วารสารบริหารธุรกิจอุตสาหกรรม, 3(1), 8–34.
อัจฉรา นิมิตรปัญญา. (2563). ภาคธุรกิจโลจิสติกส์กับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย. วารสารรัฏฐาภิรักษ์, 62(3), 1–10.
สิทธิภาคย์ ภูริสินสิทธิ์. (2560). รูปแบบองค์กรธุรกิจในประเทศไทย. วารสารรามคำแหง ฉบับนิติศาสตร์, 6(2), 127-166.
สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า. (2566). สถานการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ไทย ฉบับเดือนมิถุนายน 2566. เข้าถึงจาก https://xn--42ca1c5gh2k.com/wp-content/uploads/2023/11/06.pdf
Chen, L., & Wang, Y.-M. (2025). Efficiency decomposition and frontier projection of two‐stage network DEA under variable returns to scale. European Journal of Operational Research, 322(1), 157–170.
Gupta, S., & Gupta, S. (2024). What drives customers crazy for green vehicles? A fuzzy AHP approach. Environment, Development and Sustainability, 26(9), 23283–23302.
Huang, C.-C., Chu, P.-Y., & Chiang, Y.-H. (2008). A fuzzy AHP application in government-sponsored R&D project selection. Omega, 36(6), 1038–1052.
Lin, M.-I., Lee, Y.-D., & Ho, T.-N. (2011). Applying integrated DEA/AHP to evaluate the economic performance of local governments in China. European Journal of Operational Research, 209(2), 129–140.
Lin, T.-Y., & Chiu, S.-H. (2013). Using independent component analysis and network DEA improve bank performance evaluation. Economic Modelling, 32, 608–616.
Loureiro, A. L. D., Oliveira, R., Miguéis, V. L., Costa, Á., & Ferreira, M. (2025). Efficiency assessment of taxi operations using data envelopment analysis: A case study in Braga, Portugal. European Transport Research Review, 17(9), 9.
