Guidelines for Prevention and Suppression of Motorcycle Theft in the area of Responsibility of Muang Nakhon Pathom Police Station

Main Article Content

Chaiyarith Klinbubpa

Abstract

The purposes of this research were to study the problems and forms of motorcycle theft in the area of Muang Nakhon Pathom Provincial Police Station and seeking for the approaches in the prevention of motorcycle theft that are suitable for the circumstances in the area of responsibility of Muang Nakhon Pathom Provincial Police Station. This study was a qualitative research. The researcher conducted in-depth interviews with 10 commissioned police officers and noncommissioned police officers of Muang Nakhon Pathom Police Station and 5 police officers of Nakhon Pathom Provincial Police Investigation Division. Research instruments of the study were in-depth interviews, questionnaires, and specific selection criteria. A statistic used was descriptive content analysis.


The results of the study revealed that 1) There was a large number of stolen motorcycles with a tendency of increasing violence in each year, which was the problem of motorcycle theft in the area of responsibility of Muang Nakhon Pathom Provincial Police Station. There were two forms of theft: people are careless and the motorcycle theft process uses special tools for theft. The area where motorcycles are most stolen are dormitories and rental rooms. The most stolen motorcycle time was at night. 2) Guidelines for the prevention and suppression of motorcycle theft of Nakhon Pathom Provincial Police Station, including establishing checkpoints when suspicious motorcycles are found, call for inquiries and history theft of information is kept in every case, separated into files. There is hope for the person who committed the case of stealing a motorcycle that was released from punishment.

Article Details

How to Cite
Klinbubpa, C. . (2020). Guidelines for Prevention and Suppression of Motorcycle Theft in the area of Responsibility of Muang Nakhon Pathom Police Station. Journal of Arts Management, 4(3), 717–732. Retrieved from https://so02.tci-thaijo.org/index.php/jam/article/view/243539
Section
Research Articles

References

เครือวัลย์ ภูแท่งเพชร. (2558). พื้นที่เสี่ยงต่อการถูกโจรกรรมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในอำเภอเมือง จังหวัดพิษณุโลก. (วิทยานิพนธ์ปริญญาวิทยาศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาภูมิศาสตร์). ภาควิชาทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม, มหาวิทยาลัยนเรศวร.

นโกสินทร์ สุริยะฉาย. (2553). การพัฒนาระบบแผนที่อาชญากรรม กรณีศึกษา การโจรกรรมรถใน พื้นที่อำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต สาขานิติวิทยาศาสตร์). มหาวิทยาลัยศิลปากร.

ปวีณวัชร์ ภัทรชัยพงศ์. (2550). มาตรการทางกฎหมายในการปองกันและปราบปรามการซื้อขายซากรถ. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). คณะสังคมสงเคราะห์ศาสตร์, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ปิยนุช ปานแก้ว. (2553). การวิเคราะห์ข้อมูลทางอาชญากรรมโดยใช้โปรแกรมทางภูมิศาสตร์. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต สาขานิติวิทยาศาสตร์). มหาวิทยาลัยศิลปากร.

ไพฑูรย์ อินทรัตน์ชัยกิจ และ กันยารัตน์ พึงม่วง. (2551). การพัฒนารูปแบบการควบคุมปัญหาอาชญากรรมในคดีเกี่ยวกับทรัพย์: ศึกษากรณีการโจรกรรมรถจักยานยนต์. กรุงเทพฯ: สำนักงานตำรวจแห่งชาติ.

สมหญิง เพ็งหีต. (2560). นโยบายในการป้องกันและปราบปรามการโจรกรรมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ กรณีศึกษาสถานีตำรวจนครบาลเตาปูน แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร. (วิทยานิพนธ์รัฐศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาการบริหารรัฐกิจและกฎหมาย). คณะรัฐศาสตร์, มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

สุพิน โกศลบัณฑิตกูล. (2550). การวิจัยสร้างยุทธศาสตร์การป้องกันการโจรกรรมรถจักรยานยนต์ในเขตเทศบาลนครลำปางโดยประชาชนมีส่วนร่วม. ลำปาง: มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง.

สำนักงานตำรวจแห่งชาติ. (2561). ยุทธศาสตร์สำนักงานตำรวจแห่งชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2561–2580). กรุงเทพฯ: กองยุทธศาสตร์ สำนักงานยุทธศาสตร์ตำรวจ.

Jeffery, R. C. (1977). Crime prevention through environmental design. Beverly Hills, CA: Sage.

Kelling, G. L. (1998). Police and Communities: The Quiet Revolution. Perspectives on Policing, 1, 1-8.