แนวทางการจัดการจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน ตำบลคูหาใต้ อำเภอรัตภูมิ จังหวัดสงขลา

Main Article Content

อัศวลักษ์ ราชพลสิทธิ์
สมฤดี สงวนแก้ว
จิรัชยา เจียวก๊ก
บุญสิทธิ์ ไชยชนะ
วันชัย ธรรมสัจการ

บทคัดย่อ

บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน ตำบลคูหาใต้ อำเภอรัตภูมิ จังหวัดสงขลา และ 2) นำเสนอแนวทางการจัดการจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน ตำบลคูหาใต้ อำเภอรัตภูมิ จังหวัดสงขลา โดยการเลือกกลุ่มผู้ให้ข้อมูลสำคัญแบบเจาะจง ได้แก่ คณะกรรมการชุมชน จำนวน 10 คน สมาชิกเทศบาลตำบลคูหาใต้ จำนวน 1 คน ศูนย์การเรียนรู้ตำบลคูหาใต้ (ศกร.) จำนวน 1 คน มูลนิธิกู้ภัย จำนวน 1 คน สมาคมพิทักษ์สิทธิชุมชนเขาคูหาอำเภอรัตภูมิ จำนวน 2 คน สภาองค์ชุมชนตำบล จำนวน 1 คน รวมทั้งสิ้น จำนวน 16 คน เครื่องมือที่ใช้เป็นแบบสัมภาษณ์แบบมีโครงสร้าง การสนทนากลุ่ม ระดมความคิดร่วมกัน การสัมภาษณ์ การสังเกตอย่างมีส่วนร่วม วิเคราะห์ข้อมูลเชิงเนื้อหาและนำเสนอแบบพรรณนา


ผลการวิจัยพบว่า 1) จุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของชุมชนจำนวน 11 จุด ได้แก่ จุดเสี่ยงที่มีลักษณะเป็นทางโค้งจำนวน 3 จุด เป็นทางแยกจำนวน 9 จุด ซึ่งมีสถิติการเกิดอุบัติเหตุในปี พ.ศ. 2566 จำนวน 7 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต จำนวน 1 ราย และบาดเจ็บ จำนวน 4 ราย จากการสังเกตพฤติกรรมการขับขี่ผู้วิจัยพบว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะไม่สวมหมวกนิรภัยและมีการขับขี่จักรยานย้อนสอน และในส่วนของพฤติกรรมการขับขี่รถยนต์พบว่า ผู้ขับขี่ไม่เปิดไฟเลี้ยว หรือเปิดไฟเลี้ยวแบบกะทันหัน ในระยะน้อยกว่าที่กฎหมายกำหนด 60 เมตร และมีสภาพแวดล้อมทางกายภาพบริเวณจุดเสี่ยงบดบังทัศนวิสัยการมองเห็น ขาดเครื่องหมายจราจร ชุมชนขาดการส่งเสริมการใช้รถอย่างปลอดภัย 2) แนวทางการจัดการจุดเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของชุมชน พบว่า สามารถจำแนกได้ 2 แนวทาง คือ (1) การจัดการโดยชุมชน เช่น การส่งเสริมความรู้ด้านจราจรและความปลอดภัยอย่างมีส่วนร่วม (2) ดำเนินการส่งต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ด้วยการพัฒนาและป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงให้เกิดความปลอดภัย

Article Details

ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

Boonsu, T., Sonthichai, A. & Krongyuth, P. (2020). rūpbǣp kānčhatkān khwāmplō̜tphai thāng thanon yāng mī sō̜ won rūam khō̜ng sūn phatthanā deklek khēt thētsabān nakhō̜n ʻUbon Rātchathānī [A Participation Model on Road Safety Management with Kindergarten People in Ubon Ratchathani]. Journal of the Southern Nursing College and Public Health Network. 7(3), 309-321.

Bryman, A. (2008). Social research methods. 3rd Ed. Oxford University Press.

Chantawanich, S. (2010). withīkān wičhai chœ̄ng khunnaphāp [A qualitative research method]. 18th ed. Bangkok: Chulalongkorn University Press.

Creswell, J. W. (2003). Research design: Qualitative, quantitative and Mixed Methods approach. 2nd Ed. Thousand Oaks: SAGE.

Chantawanich, S. (2010). withīkān wičhai chœ̄ng khunnaphāp [A qualitative research method]. 18th ed. Bangkok: Chulalongkorn University Press.

Jaisue, W. (2022). kānphatthanā rūpbǣp kānkǣkhai panhā kān sīachīwit čhāk ʻubattihēt čharāčhō̜n yāng mī sō̜ won rūam ʻamphœ̄ bānphư̄ čhangwat ʻUdō̜n Thānī [Devloping Model Forsolving Theproblem of Road Traffic Injury with Particpation Ban Phue District, Udon Thani Province]. Journal of Environmental and Community Health. 7(1), 127-136.

Khampong, S. (2021). kānphatthanā rūpbǣp kānčhatkān khwāmplō̜tphai nai kān čharāčhō̜n dōi khana kammakān sūn patibatkān khwāmplō̜tphai thāng thanon ʻAmphœ̄ Mư̄ang Sī Sa Kēt čhangwat Sī Sa Kēt [The development of traffic safety management potential model by the Road Safety Operations Center Committee Mueang Sisaket District, Si Sa Ket Province]. Journal of Public Health and Innovation. 1(2), 72-86.

Kittiphovanonth, S. (2022). kānphatthanā rūpbǣp kān pō̜ngkan ʻubattihēt čharāčhō̜n thāng thanon ʻamphœ̄ wǣng yai čhangwat Khō̜n Kǣn [Prevention Model of Road Traffic Accidents in Waengyai District, Khon Kaen Province]. Journal of Primary Care and Family Medicine. 5(3), 233-245.

Moser, A. & Korstjens, I. (2017). Series: practical guidance to qualitative research. Part 1: Introduction. European Journal of General Practice. 23(1), 271-273.

Nopphonkrang, C., Tosing, N. & Kumphan, T. (2020). kānčhatkān khwāmplō̜tphai thāng thanon nai chumchon thētsabān tambon phǣng ʻamphœ̄ ʻUthumphō̜n phisai čhangwat Sī Sa Kēt [Road Safety Management in Community Kamphaeng Subdistrict Municipality, Uthumphon Phisai District]. Journal of Health Research and Development. 6(2), 170-183.

Power, B. & Hubbard, R. (1999). Becoming teacher researchers one moment at a time. Language Arts. 77(1). 34-39.

Phothisita, C. (2007). sāt læ sin hǣng kānwičhai chœ̄ng khunnaphāp [Science and Arts of Qualitative Research]. 3rd ed. Bangkok: Amarin. Printing and Publishing Public Company Limited.

Phonsripradit, P. & Phothipim, M. (2018). kānčhatkān čhut yong kān kœ̄t ʻubattihēt thāng thanon chumchon khēt mư̄ang: kō̜n Na sưksā chumchon Khōrāt kharưhāt thō̜ng tambon nai mư̄ang ʻAmphœ̄ Mư̄ang Nakhō̜n Rātchasīmā čhangwat Nakhō̜n Rātchasīmā [Risk Point Management of Road Accident in Urban Area: Case Study in Korat Karuehadthong Community, Nai MuangSub-district, Muang Nakhon Ratchasima District, Nakhon Ratchasima Province]. Journal of Health Research and Development. 4(1), 66-76.

Phromphipak, Y. (2023). rūpbǣp kānmī sūanrūam khō̜ng chumchon nai kānčhatkān ʻubattihēt thāng thanon tambon chum chāng ʻamphœ̄ phōn phisai čhangwat Nō̜ng Khāi [Community Participation Model in Road Accident Management Chum Chang Subdistrict, Phon Phisai District Nong Khai Province]. Journal of Health and Environmental Eucation. 8(3), 409-416.

Road Safety Academic Center, Road Safety Policy Foundation. (2024). rāingān sathānakān ʻubattihēt thāng thanon khō̜ng prathēt Thai Phō̜.Sō̜. 2018-2021 [Road Accident Situation Report of Thailand 2018-2021]. Thai Roads Foundation, Thailand Accident Research Center, Asian Institute of Technology. Bangkok.

United Nations. (2017). Strategic Approach-es for Injury Prevention and Control in the South-East Asia Region. India. United Nations.

World Health Organization. (2017). The Global Burden of Disease: 2015 Update. eneva: World Health Organization.

World Health Organization (WHO). (2020). Global Status Report on Road safety 2020. Geneva: World Health Organization.

Settasuwacha, D., Songsittidet, S., Kancomnanta, W., Meechaiyo, B. & Taekrattok, T. (2023). kānčhatkān khwāmplō̜tphai thāng thanon bon thānglūang phǣndin māilēk sipsō̜ng kō̜ranī sưksā sēnthāng thō̜ngthīeo čhangwat Phitsanulōk čhangwat Phetchabūn [Road Safety Management of National Highway No.12 A Case Study: Tourism Route Phitsanulok Province – Phetchabun Province]. Journal of Safety and Health. 16(1), 61-79.

Tashakkori, A. & Teddlie, C. (1998). Mixed Methodology. Combining qualitative and quantitative approaches. Thousand Oak, London: SAGE.