Analysis of the linkage and economic impact of Rubber industry in Thailand

Authors

  • Maliwan Sarapab Mahasarakham Business School, Mahasarakham University
  • Utis Bhongchirawattana Mahasarakham Business School, Mahasarakham University
  • Kesinee Muenthaisong Mahasarakham Business School, Mahasarakham University

Keywords:

Rubber Industry, Economic Linkage, Economic Multiplier

Abstract

The objectives of this research were to analyze the linkage of how the rubber industry is affecting the economy and analyze the economic impact of the rubber industry by including the main economic factors, and by using input-output tables, economic multipliers, and analysis network degree centrality. The industry was divided into 180 sectors for the years 2000, 2005, and 2010 considering the rubber sector, rubber sheet and block rubber sector, tires and tubes sector, and other rubber products sector representing the rubber industry. According to the research, it was found that, based on the analysis of forward linkage, the rubber industry mostly distributes output to the rubber sheet and block rubber sector, repair of motor vehicles sector, and motor vehicle sector, respectively. Based on the backward linkage analysis, the rubber industry used the input factor most from rubber sheet and block rubber sector, rubber sector, and wholesale trade sector, respectively. In terms of the import leakage multiplier and the indirect tax leakage multiplier, it was discovered that the rubber industry made less income than the mean of the input leakage and indirect tax leakage of other sectors. Regarding the analysis network degree centrality, in 2010, the centrality increased from 2000, which meant the use of input factors and output distribution among rubber sectors and other economic sectors increased in every economic sector. The top sector of the rubber industry was the other rubber products sector. As a consequence of the results, the government should support and promote the development of the rubber sector correctly and improve it to increase the output and income similar to the other linkage sectors.

References

กระทรวงเกษตรและสหกรณ์. (2561). ประเทศที่สามารถผลิตยางพาราได้มากที่สุดและประเทศคู่แข่งขันที่ส่งออกยางพาราของไทย. ค้นเมื่อ 20 สิงหาคม 2561, จาก https://www.moac.go.th.

วีรยา ถ้ำกลาง. (2555). โครงสร้างทางเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.

สฤษดิ์ ติยะวงศ์สุวรรณ. (2556). การวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงโครงข่ายระบบรางภายในกรุงเทพมหานคร.วารสารวิชาการคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ สจล., 16(1), 136–152.

สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร. (2562). รายได้และปริมาณการส่งออกยางพารา. ค้นเมื่อ 31 กรกฎาคม 2562, จาก https://www.oae.go.th.

สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2561). ตารางปัจจัยการผลิตและผลผลิต. ค้นเมื่อ 20 สิงหาคม 2561, จาก https://www.nesdb.go.th/main.php?filename=io_page.

สุธิศา วิริยะกานนท์. (2557). การวิเคราะห์ผลกระทบของนโยบายการขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำ 300 บาทต่อวัน. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยขอนแก่น.

เสกพร คำมงคล. (2559). ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงมูลค่ายางพาราที่มีต่อสาขาการผลิตในประเทศไทย. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.

เอกนที สันติมหกุลเลิศ. (2553). นโยบายการส่งเสริมการบริการด้านการท่องเที่ยวต่อความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจ. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

Jun, W. K., Lee, M.-K., & Choi, J. Y. (2018, December). Impact of the smart port industry on the Korean national economy using input-output analysis. Transportation Research Policy and Practice.

Turco, A. Lo, Maggion, D., & Zazzaro, A. (2018, December). Financial dependence and growth: The role of input-Output linkages. Journal of Economic Behavior & Organization.

Downloads

Published

04/21/2020

How to Cite

Sarapab, M. ., Bhongchirawattana, U. ., & Muenthaisong, K. . (2020). Analysis of the linkage and economic impact of Rubber industry in Thailand. Journal of Accountancy and Management, 12(1), 125–140. Retrieved from https://so02.tci-thaijo.org/index.php/mbs/article/view/241519

Issue

Section

Research Articles