การกำหนดความผิดและโทษที่เหมาะสม: ศึกษากรณีการใช้อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน

Main Article Content

ปวีณา แจ้งสกุล

บทคัดย่อ

          บทความนี้มุ่งศึกษามาตรการทางกฎหมายที่เหมาะสมในการควบคุมการใช้อากาศยานซึ่งไม่มีนักบินในการกระทำความผิด โดยเปรียบเทียบกฎหมายของสหรัฐอเมริกา


          ผลการวิเคราะห์พบว่า การกำหนดความผิดอาญาของสหรัฐอเมริกา ในความผิดต่อชีวิต ร่างกาย บุกรุก ถ้ำมอง สามารถใช้อากาศยานซึ่งไม่มีนักบินเป็นเครื่องมือในการช่วยกระทำความผิดได้ เพราะความเสียหายเกิดขึ้นโดยไม่ต้องมีผู้กระทำความผิดเข้าไปประชิดตัวผู้เสียหาย และผู้เสียหายไม่รู้รายละเอียดของผู้กระทำความผิด จึงเห็นว่าจากลักษณะกรณีดังกล่าวจะช่วยให้เกิดโอกาสในการกระทำความผิดสะดวกยิ่งขึ้น จึงมีความจำเป็นที่จะต้องกำหนดเป็นความผิดอาญา หมวดความผิดลหุโทษ ซึ่งมีอัตราโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ


จึงเสนอแก้ไขประมวลกฎหมายอาญา หมวดความผิดลหุโทษ ดังนี้


“มาตรา... บุคคลใดบังคับอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินให้การกระทำอย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี้ ต้องระวางโทษจำคุกไม่เกินหนึ่งเดือน หรือปรับไม่เกินหนึ่งหมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ


(1) เข้าไปในเคหสถานของผู้อื่น หรือสถานที่ราชการโดยไม่มีเหตุอันสมควร


(2) บันทึกข้อมูลภาพ เสียง หรือข้อมูลอย่างใด ๆ ในที่รโหฐานเพื่อประโยชน์ของตนเอง หรือบุคคลอื่น โดยไม่ได้รับความยินยอมจากเจ้าของข้อมูล เว้นแต่เป็นการกระทำเพื่อใช้เป็นหลักฐานในการกล่าวโทษผู้กระทำความผิด”

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
แจ้งสกุล ป. (2020). การกำหนดความผิดและโทษที่เหมาะสม: ศึกษากรณีการใช้อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน. วารสารศิลปศาสตร์ มทร.กรุงเทพ, 2(1), 83–102. สืบค้น จาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/larts-journal/article/view/244261
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

เกียรติขจร วัจนสวัสดิ์. (2562). กฎหมายอาญา ภาค 1 เล่ม 1. (พิมพ์ครั้งที่ 11). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

เกียรติขจร วัจนสวัสดิ์. (2562). กฎหมายอาญา ภาค 1 เล่ม 2. (พิมพ์ครั้งที่ 11). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

คณิต ณ นคร. (2549). กฎหมายอาญาภาคความผิด. (พิมพ์ครั้งที่ 9). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

คณิต ณ นคร. (2549). (2559). กฎหมายอาญาภาคความผิด. (พิมพ์ครั้งที่ 11). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

คณิต ณ นคร. (2549). (2560). กฎหมายอาญาภาคทั่วไป. (พิมพ์ครั้งที่ 6). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

จิตติ ติงศภัทิย์. (2555). คำอธิบายประมวลกฎหมายอาญา ภาค 1. (พิมพ์ครั้งที่ 11). กรุงเทพฯ: เนติบัณฑิตยสภา.

ณรงค์ ใจหาญ. (2543). กฎหมายอาญาว่าด้วยโทษและวิธีเพื่อความปลอดภัย. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

ณภัทร สรอัฑฒ์. (2548). ความเหมาะสมในการกำหนดความผิดและโทษทางอาญา: ศึกษากรณีกฎหมายแข่งขันทางการค้า. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

เด่นออนไลน์. “หนุ่ม หวิดนอนคุก! บินโดรน โดนปรับ 3.2 แสน จนท.ตามสืบรูป ถึง เฟซบุ๊กระวัง!!.”. [ออนไลน์] สืบค้นจาก: https://www.khaosod.co.th/special-stories/news_1846210. (วันที่สืบค้น 11 มิถุนายน 2562)

ทวีเกียรติ มีนะกนิษฐ. (2562). กฎหมายอาญา ภาคทั่วไป. (พิมพ์ครั้งที่ 20). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์วิญญูชน.

สหธน รัตนไพจิตร. (2527). ความประสงค์ของการลงโทษอาญา : ศึกษาเฉพาะประเทศไทยสมัยใช้กฎหมายลักษณะอาญาและประมวลกฎหมายอาญา. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

หยุด แสงอุทัย. (2532). ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับกฎหมายทั่วไป. (พิมพ์ครั้งที่ 21). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

Bracken‐Roche, Ciara , Lyon, David , Mansour, Mark James , Molnar, Adam , Saulnier, Alana & Thompson, Scott. (2014). Surveillance Drones: Privacy Implications of the Spread of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in Canada. Kingston: Surveillance Studies Centre, Queen’s University.

Cross, Sri Robert and Ashworth, Andrew. (1981). The English Sentencing System. 3rd ed. London: Butterworths.

Hobbes, Thomas and Leviathan. (1987). introduction by Kenneth Minogue. London: Dent.

Murphy, G. Jeffrie. (1979). Retribution, Justice and Therapy. Dordrecht: D. Reidel Publishind Company.

Packer, L. Herbert. (1968). The Limits of Criminal Sanction. California: Standford University Press.

Voigt, Lydia et al. (1994). Criminilogy and Justice. New York: McGraw-Hill, lnc.

Walker, Nigel. (1970). Crime and Punishment in Britain. Edinburgh: Edinburgh University Press.

Walker, Nigel. (1980) Punishment, danger and stigma; The Morality of criminal justice. New York: Basic Book