บทบาทและผลกระทบทางภูมิรัฐศาสตร์ของนโยบายข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ต่อพื้นที่อ่าวไทย

ผู้แต่ง

  • ชวพล ช้างกลาง วิทยาลัยผู้นำและนวัตกรรมสังคม มหาวิทยาลัยรังสิต
  • สุริยะใส กตะศิลา วิทยาลัยผู้นำและนวัตกรรมสังคม มหาวิทยาลัยรังสิต

คำสำคัญ:

ภูมิรัฐศาสตร์, นโยบายข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI), อ่าวไทย

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยที่ผลักดันให้จีนขยายอิทธิพลผ่านนโยบายข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ในพื้นที่ทางทะเล 2) ศึกษาบทบาทของนโยบาย BRI ในการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์ของจีน 3) ศึกษาผลกระทบทางภูมิรัฐศาสตร์ของการดำเนินการตามบทบาทของนโยบาย BRI ที่มีต่อพื้นที่อ่าวไทยและแนวทางการเตรียมความพร้อมของไทย ซึ่งเป็นการศึกษาเชิงคุณภาพ โดยการวิจัยเชิงเอกสารและการสัมภาษณ์แบบเจาะลึก จากกลุ่มนักวิชาการ กลุ่มตัวแทนจากหน่วยงานภาครัฐ และกลุ่มตัวแทนภาคธุรกิจ จำนวน 20 คน ผลการวิจัยพบว่า ปัจจัยที่ผลักดันให้จีนขยายอิทธิพลผ่านนโยบาย BRI ในพื้นที่ทางทะเลเกิดขึ้นจาก 1) กลุ่มปัจจัยที่ผลักดันการขยายอิทธิพลทางทะเลของจีน ประกอบด้วย 4 ปัจจัยสำคัญ ได้แก่ ปัจจัยทางภูมิศาสตร์ ปัจจัยด้านการแข่งขันระหว่างรัฐมหาอำนาจ ลักษณะเฉพาะของยุทธศาสตร์จีน และปัจจัยทางประวัติศาสตร์ 2) กลุ่มแรงผลักดันเบื้องหลังการเกิดนโยบาย BRI ได้แก่ แรงผลักดันทางเศรษฐกิจ และแรงผลักดันทางยุทธศาสตร์และภูมิรัฐศาสตร์ นโยบาย BRI มีบทบาทเป็นเครื่องมือยุทธศาสตร์สำคัญของจีนในการขยายอิทธิพลและช่วงชิงอำนาจนำในภูมิภาค โดยเน้นการสร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานทางบกและทะเลเพื่อลดการพึ่งพาเส้นทางที่ควบคุมโดยตะวันตก ตอบโต้การปิดล้อมของสหรัฐอเมริกาและส่งเสริมบทบาทของจีนผ่านเศรษฐกิจการเมือง ทั้งยังช่วยยกระดับความชอบธรรมของจีนในเวทีระหว่างประเทศในนามของความร่วมมือและการพัฒนา ทั้งนี้ นโยบาย BRI ของจีนส่งผลให้พื้นที่อ่าวไทยกลายเป็นเวทีการแข่งขันเชิงภูมิรัฐศาสตร์ โดยจีนเพิ่มบทบาทผ่านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและเส้นทางคมนาคมทางทะเล ส่งผลต่อดุลอำนาจในภูมิภาคและเพิ่มความเสี่ยงต่อการพึ่งพิงจีนในด้านเศรษฐกิจและยุทธศาสตร์ สำหรับประเทศไทยควรเตรียมความพร้อมในการดำเนินนโยบายสมดุลทางการทูต เสริมสร้างศักยภาพภายใน และร่วมมือกับภูมิภาคอย่างรอบคอบเพื่อรักษาผลประโยชน์แห่งชาติ

Downloads

Download data is not yet available.

เอกสารอ้างอิง

พินทุ์สุดา ชัยนาม. (2567). แนวทางเชิงนโยบายต่อการเตรียมความพร้อมของประเทศไทยต่อผลกระทบของการแข่งขันเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างมหาอำนาจด้านความมั่นคงทางทะเลต่อ อ่าวไทยและพื้นที่ต่อเนื่อง. วารสารรัฏฐาภิรักษ์, 66(1), 17–29.

ปิติ ศรีแสงนาม. (2565). Midst the new world order: ไทยในระเบียบโลกใหม่. มติชน.

Aguiar, D. (2025). Geostrategic implications of the Kra Canal and China’s maritime outreach. Geopolitical Insight Review, 12(2), 55–71.

Ahmed, F., & Lambert, A. (Eds.). (2021). The Belt and Road Initiative: Geopolitical and geoeconomic aspects. Routledge.

Asia Society Policy Institute. (2020). Weaponizing the Belt and Road Initiative. https://asiasociety.org/sites/default/files/2020-09/Weaponizing%20the%20Belt%20and%20Road%20Initiative_0.pdf

Blackwill, R. D., & Harris, J. M. (2016). War by other means: Geoeconomics and statecraft. Harvard University Press.

China Global Television Network. (2018, August 27). BRI five years on: Cooperation, connectivity and shared benefits. https://news.cgtn.com/news/3d3d514f3241444e79457a6333566d54/index.html

Council on Foreign Relations. (2021, March). China’s Belt and Road: Implications for the United States (Independent Task Force Report No. 79). https://www.cfr.org/report/chinas-belt-and-road-implications-for-the-united-states

Curtis, S., & Klaus, I. (2024). The Belt and Road City: Geopolitics, Urbanization, and China’s Search for a New International Order. Yale University Press.

Friedberg, A. L. (2011). A contest for supremacy: China, America, and the struggle for mastery in Asia. W. W. Norton & Company.

Grossman, D. (2024, September 2). The Gulf of Thailand may be the next U.S.-China flashpoint. Nikkei Asia. https://asia.nikkei.com/Opinion/The-Gulf-of-Thailand-may-be-the-next-U.S.-China-flashpoint

Kaplan, R. D. (2010). Monsoon: The Indian Ocean and the future of American power. Random House.

Kuok, L. (2025, March 20). Engaging Southeast Asia: Crossroads of competition: China in Southeast Asia and the Pacific Islands [Testimony before the U.S.-China Economic and Security Review Commission]. U.S.-China Economic and Security Review Commission. https://www.uscc.gov/sites/default/files/2025-03/Lynn_Kuok_Testimony.pdf

Luttwak, E. N. (1990). From geopolitics to geo-economics: Logic of conflict, grammar of commerce. The National Interest, (20), 17–23.

Mackinder, H. J. (1904). The geographical pivot of history. The Geographical Journal, 23(4), 421–437. https://doi.org/10.2307/1775498

Mahan, A. T. (1890). The influence of sea power upon history, 1660–1783. Little, Brown and Company.

Mark, E. (2025). Thailand’s land bridge: Navigating geopolitical and investor concerns (ISEAS Perspective No. 13). ISEAS – Yusof Ishak Institute. https://www.iseas.edu.sg/wp-content/uploads/2025/01/ISEAS_Perspective_2025_13.pdf

Mearsheimer, J. J. (2001). The tragedy of great power politics. W. W. Norton & Company.

Nye, J. S. (2004). Soft power: The means to success in world politics. Public Affairs.

Observer Research Foundation. (2025, January 20). India’s evolving Indo-Pacific strategy: Priorities and partnerships. https://www.orfonline.org/expert-speak/indias-indo-pacific-strategy-2025/

Office of the Historian, U.S. Department of State. (n.d.). The Southeast Asia Treaty Organization (SEATO), 1954. https://history.state.gov/milestones/1953-1960/seato

Sangtam, A. (2025, July 18). India’s Act East Policy: Engagement with ASEAN and infrastructure challenges. 9DashLine. https://www.9dashline.com/article/southeast-asias-shifting-geopolitics-a-challenge-for-indias-act-east-policy

Shoji, T. (2021). “Belt and Road” vs. “Free and Open Indo-Pacific”: Competition over regional order and ASEAN’s responses. Security & Strategy, 1, 3–24.

Srivatsav, D. M. (2024, July 26). The Gulf of Thailand: Its relevance in the current geopolitical landscape. Indian Council of World Affairs. https://www.icwa.in/show_content.php?lang=1&level=1&ls_id=11597&lid=7066

State Council Information Office of the People’s Republic of China. (2022). China’s international development cooperation in the new era. http://english.scio.gov.cn/whitepapers/2022-01/10/c_105539.htm

Wang, C. N. (2025). China Belt and Road Initiative (BRI) investment report 2025 H1. Griffith Asia Institute & Green Finance & Development Center. https://greenfdc.org/category/belt-and-road-initiative-bri/

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-12-30

รูปแบบการอ้างอิง

ช้างกลาง ช. ., & กตะศิลา ส. . (2025). บทบาทและผลกระทบทางภูมิรัฐศาสตร์ของนโยบายข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ต่อพื้นที่อ่าวไทย. Thai Journal of East Asian Studies, 29(2), 35–58. สืบค้น จาก https://so02.tci-thaijo.org/index.php/easttu/article/view/280717

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย