Guidelines for Corporate Social Responsibility through Airline Value Chain in Thailand
Main Article Content
Abstract
The objectives of this research were to observe the practice and implementation of Corporate Social Responsibility (CSR) through the value chain of airlines in Thailand as well as to propose appropriate approaches for such CSR management. This study was conducted on the basis of qualitative analysis of which the information was acquired from two main sources, namely (1) the primary data from the in-depth interviews with three management executives of Thailand’s leading airlines who play a significant role in propelling their CSR policy development and implementation and (2) the secondary data that include published journals, handouts, annual reports, media and relevant researches regarding this subject.
The research found that airlines in Thailand have performed their CSR management through the value chain of airlines in four areas covering legal responsibility, economic responsibility, philanthropic responsibility and ethical responsibility. In general, their performances in the area of good corporate governance regulations and legal binding actions are more concreted than activities in other aspects. In term of charity, the Thai airlines have consistently carried out a number of activities to promote their corporate image and marketing interests. The airlines have also set their CSR policy towards the value chain management aiming for their business sustainability. However, to develop such policy as a corporate culture, funding and time are required. The CSR policy through the value chain of airlines imposed on the operation process reflecting the management of social responsibilities through the airline’s core business operation determines a business enterprise with social responsibilities that requires strong support from top executives to achieve its goal. Meanwhile, an effective approach to achieve in the CSR management through the value chain of airlines is to integrate CSR strategy into corporate culture, including more effort to develop substantial engagement among all concerned persons and stakeholders in all aspects.
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ข้อความและบทความในวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ เป็นแนวคิดของผู้เขียน ไม่ใช่ความคิดเห็นและความรับผิดชอบของคณะผู้จัดทำ บรรณาธิการ กองบรรณาธิการ วิทยาลัยนวัตกรรมการจัดการ และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์
ข้อความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการีพิมพ์ในวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ หากบุคคลใดหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาติเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการก่อนเท่านั้น
References
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย. (2566). “Sustainable Supply Chain.” Sustainable Capital Market Development. สืบค้น 25 กุมภาพันธ์ 2567ม จาก https://setsustainability.com/page/sustainable-supply-chain.
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน). (2566). แบบแสดงรายการข้อมูลประจำปี/รายงานประจำปี 2564 (แบบ 56-1 One Report). กรุงเทพฯ: บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน).
พิมพ์พร ภู่ทองประเสริฐ. (2564). ความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรธุรกิจเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน ของบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน). วารสารรังสิตบัณฑิตศึกษาในกลุ่มธุรกิจและสังคมศาสตร์, 7(1), 204-222.
สถาบันไทยพัฒน์. (2566). “6 ทิศทาง CSR ปี 2566.” สถาบันไทยพัฒน์. สืบค้น 25 กุมภาพันธ์ 2567, จาก https://www.thaicsr.com/2013/01/csr-sustainability-2556.html.
สถาบันพัฒนาธุรกิจอย่างยั่งยืน. (2566). ความรับผิดชอบต่อสังคม เพื่อความยั่งยืนขององค์กร. กรุงเทพฯ: ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย.
Barnes, David. (2001). Understanding Business: Processes. NY: Routledge.
Carroll, Archie. (2016). Carroll’s Pyramid of CSR: Taking Another Look. International Journal of Corporate Social Responsibility, 1, 3. DOI: 10.1186/s40991-016-0004-6.
Freeman, E. R., et al. (2010). Stakeholders Theory: The State of the Art. NY: Cambridge University Press.
Porter, M. E. (2008). The Five Competitive Forces That Shape Strategy. Harvard Business Review, January 1.
Porter, M. E. & Kramer, M. R. (2011). The Big Idea: Creating Shared Value. Harvard Business Review, January-February 2011.
REDD. (2014). Improve CSR in your value chain through collaboration. Network for Business Sustainability. from https://nbs.net/improve-csr-in-your-value-chain-through-collaboration/.
Steele, Paul. (2018). Future of the Airline Industry 2035. From https://www.iata.org/contentassets/086e8361b2f4423e88166845afdd2f03/iata-future-airline-industry.pdf.