ขีดความสามารถในการรองรับทางนิเวศวิทยาของการขนส่งสินค้าเทกองแห้งในบริเวณเกาะสีชังจังหวัดชลบุรี
Main Article Content
บทคัดย่อ
การขนส่งสินค้าทางน้ำเป็นการขนส่งที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนานและมีต้นทุนต่ำเมื่อเทียบกับปริมาณสินค้าจำนวนมากที่ขนส่งต่อครั้ง จังหวัดชลบุรีโดยเฉพาะพื้นที่รอบๆ เกาะสีชังมีพื้นที่ที่ความเหมาะสมต่อกิจกรรมการขนถ่ายสินค้า สินค้าเทกองแห้งที่เป็นอันตรายใช้ขนถ่ายสินค้าส่วนใหญ่เป็นการขนถ่ายระหว่างเรือด้วย grab ก่อให้เกิดการฟุ้งกระจายของฝุ่นผงขนาดเล็กตกลงสู่ทะเล รวมทั้งการล้างเศษผงขอองสินค้าจากกราบเรือลำเลียงลงสู่ทะเลซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อคุณภาพน้ำและดินตะกอนรอบบริเวณที่มีการขนถ่ายสินค้าได้และกระทบต่อสิ่งมีชีวิตที่อยู่ในระบบนิเวศทางทะเลรอบเกาะสีชังได้ ดังจะเห็นได้จากการที่มีรายงานถึงปริมาณออกซิเจนละลายในน้ำที่มีค่าต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานในบริเวณด้านตะวันออกของเกาะสีชังรวมถึงการสะสมของอินทรียสารในดินตะกอนและความเสื่อมโทรมของแนวปะการังในบริเวณใกล้เคียงกับจุดจอดเรือสินค้าซึ่งในระยะยาวจะมีผลต่อความสามารถในการรองรับกิจกรรมการขนส่งทางทะเลของพื้นที่เกาะสีชังลดลงซึ่งการแก้ไขปัญหาอาจต้องคำนึงถึงเรื่องทางกฎหมายและการจัดการ โดยเฉพาะการจัดการกับการปล่อยทิ้งขยะจากเรือเดินทะเล การจัดระเบียบหรือกำหนดพื้นที่จอดเรือที่ใช้ในการขนถ่ายสินค้าในทะเลให้มีระยะทางห่างจากฝั่งหรือพื้นที่ชุมชนเพื่อลดผลกระทบจากการฟุ้งกระจายของฝุ่นละอองจากการขนถ่ายสินค้าเทกองเพื่อลดฝุ่นละอองขณะขนถ่าย
Article Details
เจ้าของบทความมิได้คัดลอก หรือละเมิดลิขสิทธิ์ของผู้ใด หากเกิดการละเมิดลิขสิทธิ์ ไม่ว่าวิธีใด หรือการฟ้องร้องไม่ว่ากรณีใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ กองบรรณาธิการวารสารวิทยาลัยพาณิชยศาสตร์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องทั้งสิ้น ให้เป็นสิทธิ์ของเจ้าของบทความที่จะดำเนินการ
เอกสารอ้างอิง
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ. (2547). กลยุทธ์บริหารธุรกิจการขนส่งสินค้าทางเรือ (พิมพ์ครั้งที่ 1).
กรุงเทพมหานคร: พับลิคโฟโต้และโฆษณา.
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ. (2553). การขนส่งสินค้าทางทะเล. กรุงเทพมหานคร: สำนักพิมพ์ท้อป.
กรมเจ้าท่า. (2562). รายงานสถิติข้อมูลการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางน้ำปี 2562 ประจำปีงบประมาณ
(ข้อมูลสถิติที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางน้ำ). วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์
, เข้าถึงจาก https://www.md.go.th/stat/images/pdf_report_stat/2563/year_62.pdf.
กรมควบคุมมลพิษ. (2557). โครงการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและภาวะมลพิษกรณีการขนส่งสินค้าบริเวณ
เกาะสีชังเพื่อประเมินศักยภาพและผลกระทบสิ่งแวดล้อมในการเป็นเขตขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคเพื่อ
รองรับการขยายตัวของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน. กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม.
(2562). รายงานสถานการณ์ด้านทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งและการกัดเซาะชายฝั่งประเทศไทย
พ.ศ.2562.
กองกฎหมาย. (2558). พระราชบัญญัติส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558.
วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึงจาก https://www.dmcr.go.th/detailLib/2003
จุฑามาศ กาญจนไพโรจน์. (2554). แนวทางการวางแผนภูมิทัศน์ด้วยการประยุกต์แบบจำลองเชองปริภูมิของ
ขีดความสามารถในการรองรับทางนิเวศวิทยา. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต,สาขาภูมิสถาปัตยกรรม, คณะ
สถาปัตยกรรมศาสตร์, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
เทศบาลตำบลเกาะสีชัง. (2561). ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับเกาะสีชัง. วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึง
จาก https://www.kohsichang.go.th
พรเทพ พรรณรักษ์และอานุภาพ พานิชผล. (2560). ความหลากหลายทางนิเวศวิทยาและสายใยอาหารของ
สิ่งมีชีวิตในมวลน้ำและสิ่งมีชีวิตพื้นทะเลบริเวณชายฝั่งเกาะสีชัง จังหวัดชลบุรี. ใน รายงานฉบับ
สมบูรณ์โครงการวิจัย. กรุงเทพมหานคร
ภูวณัฎฐ์ รอบคอบ. (2562, 1 กรกฎาคม). นักวิชาการสุขาภิบาลรักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกอง
สาธารณสุขฯ เทศบาลตำบลเกาะสีชัง. สัมภาษณ์
สถาบันวิจัยและพัฒนาทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง. (2562). แผนที่ปะการัง พ.ศ.2562. ห้างหุ้นส่วนจำกัด
สิทธิโชค พริ้นติ้ง
สรสิทธิ์ เภตรา. (2562, 19 สิงหาคม).ที่ปรึกษานายกเทศมนตรีเกาะสีชัง. สัมภาษณ์
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา. (2456). พระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456.
วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึงได้จาก
http://web.krisdika.go.th/data/law/law2/%A116/%A116-20-9999-update.pdf
Fu, Q., Wang, Z., & Jiang, Q. (2011). Comprehensive Evaluation of Regional Agriculutural
Water and Land Resources Carrying Capacity Based on DPSIR Concept Framework and
PP Model. Paper presented at the Computer and computing Technologies in
Agriculture V, Beijing, China.
Shao, C., Guan, Y., Chu, C., Shi, R., Ju, M., & Shi, J. (2014). Trends Anaysis of Ecological
Environment Security Based on DPSIR Model in the Coastal zone : A survey study in
Tianjin, China International journal of Enviromental research, 8(3), 765-778.
SALIKA. (2562). ‘เกาะสีชัง’ เขตเศรษฐกิจกลางทะเล ‘ฮับ’ โลจิสติกส์แห่งอินโดจีน. วันที่ค้นข้อมูล 27
กรกฎาคม 2562, เข้าถึงได้จาก http://www.ex-mba.buu.ac.th/webJGSC/Submission4.html
Wei, C., Guo, Z., Wu, J., & Ye, S. (2014). Constructing an assessment indices system to analyze
integrated regional carrying capacity in the coastal zones - A case in Nantong. Ocean
& Coastal Management, 93, 51-59.