ECOLOGICAL CARRYING CAPACITY FOR DRY BULK LOADING AROUND SICHANG ISLAND, CHONBURI PROVINCE
Main Article Content
Abstract
Sea freight is a popular transportation and has low cost compared to the bulk volume shipped at a time. Around Koh Sichang has an area suitable for cargo handling activities. A dangerous dry bulk which is unloaded between ships with a grab, causing a scattering of small dust to fall into the sea. Including the washing of debris from the bowels to the sea which may affect the quality of water and sediment around the loading area.It can affect life in the marine ecosystem around Koh Sichang. From reports have below-benchmark dissolved oxygen content in the eastern part of Koh Sichang, as well as the accumulation of organic matter in the sediment and degradation of coral reefs in close proximity to cargo ship which in the long run will affect the ability to support the sea transportation activities of the island area decreases. Solving problems may have legal and administrative concerns especially dealing with the emission of litter from marine vessels ,organizing or setting mooring areas used for loading and unloading cargo in sea at a distance from shore or community area in order to reduce the impact of dust diffusion from bulk cargo handling.
Article Details
The owner of the article does not copy or violate any of its copyright. If any copyright infringement occurs or prosecution, in any case, the Editorial Board is not involved in all the rights to the owner of the article to be performed.
References
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ. (2547). กลยุทธ์บริหารธุรกิจการขนส่งสินค้าทางเรือ (พิมพ์ครั้งที่ 1).
กรุงเทพมหานคร: พับลิคโฟโต้และโฆษณา.
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ. (2553). การขนส่งสินค้าทางทะเล. กรุงเทพมหานคร: สำนักพิมพ์ท้อป.
กรมเจ้าท่า. (2562). รายงานสถิติข้อมูลการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางน้ำปี 2562 ประจำปีงบประมาณ
(ข้อมูลสถิติที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางน้ำ). วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์
, เข้าถึงจาก https://www.md.go.th/stat/images/pdf_report_stat/2563/year_62.pdf.
กรมควบคุมมลพิษ. (2557). โครงการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและภาวะมลพิษกรณีการขนส่งสินค้าบริเวณ
เกาะสีชังเพื่อประเมินศักยภาพและผลกระทบสิ่งแวดล้อมในการเป็นเขตขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคเพื่อ
รองรับการขยายตัวของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน. กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม.
(2562). รายงานสถานการณ์ด้านทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งและการกัดเซาะชายฝั่งประเทศไทย
พ.ศ.2562.
กองกฎหมาย. (2558). พระราชบัญญัติส่งเสริมการบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง พ.ศ. 2558.
วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึงจาก https://www.dmcr.go.th/detailLib/2003
จุฑามาศ กาญจนไพโรจน์. (2554). แนวทางการวางแผนภูมิทัศน์ด้วยการประยุกต์แบบจำลองเชองปริภูมิของ
ขีดความสามารถในการรองรับทางนิเวศวิทยา. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต,สาขาภูมิสถาปัตยกรรม, คณะ
สถาปัตยกรรมศาสตร์, จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
เทศบาลตำบลเกาะสีชัง. (2561). ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับเกาะสีชัง. วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึง
จาก https://www.kohsichang.go.th
พรเทพ พรรณรักษ์และอานุภาพ พานิชผล. (2560). ความหลากหลายทางนิเวศวิทยาและสายใยอาหารของ
สิ่งมีชีวิตในมวลน้ำและสิ่งมีชีวิตพื้นทะเลบริเวณชายฝั่งเกาะสีชัง จังหวัดชลบุรี. ใน รายงานฉบับ
สมบูรณ์โครงการวิจัย. กรุงเทพมหานคร
ภูวณัฎฐ์ รอบคอบ. (2562, 1 กรกฎาคม). นักวิชาการสุขาภิบาลรักษาราชการแทน ผู้อำนวยการกอง
สาธารณสุขฯ เทศบาลตำบลเกาะสีชัง. สัมภาษณ์
สถาบันวิจัยและพัฒนาทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง. (2562). แผนที่ปะการัง พ.ศ.2562. ห้างหุ้นส่วนจำกัด
สิทธิโชค พริ้นติ้ง
สรสิทธิ์ เภตรา. (2562, 19 สิงหาคม).ที่ปรึกษานายกเทศมนตรีเกาะสีชัง. สัมภาษณ์
สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา. (2456). พระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456.
วันที่ค้นข้อมูล 26 กุมภาพันธ์ 2562, เข้าถึงได้จาก
http://web.krisdika.go.th/data/law/law2/%A116/%A116-20-9999-update.pdf
Fu, Q., Wang, Z., & Jiang, Q. (2011). Comprehensive Evaluation of Regional Agriculutural
Water and Land Resources Carrying Capacity Based on DPSIR Concept Framework and
PP Model. Paper presented at the Computer and computing Technologies in
Agriculture V, Beijing, China.
Shao, C., Guan, Y., Chu, C., Shi, R., Ju, M., & Shi, J. (2014). Trends Anaysis of Ecological
Environment Security Based on DPSIR Model in the Coastal zone : A survey study in
Tianjin, China International journal of Enviromental research, 8(3), 765-778.
SALIKA. (2562). ‘เกาะสีชัง’ เขตเศรษฐกิจกลางทะเล ‘ฮับ’ โลจิสติกส์แห่งอินโดจีน. วันที่ค้นข้อมูล 27
กรกฎาคม 2562, เข้าถึงได้จาก http://www.ex-mba.buu.ac.th/webJGSC/Submission4.html
Wei, C., Guo, Z., Wu, J., & Ye, S. (2014). Constructing an assessment indices system to analyze
integrated regional carrying capacity in the coastal zones - A case in Nantong. Ocean
& Coastal Management, 93, 51-59.