A Comparative Study of Factors Affecting Satisfaction and Loyalty of User’s the Mass Rapid Transit (Mrt) System: Case Study of Mrt in the Red Line and the Purple Line
Main Article Content
Abstract
This research aims to study the difference in service quality factors and corporate image that affecting to satisfaction and loyalty of user’s the mass rapid transit (MRT) system: Case study of the Red Line and the Purple Line. This is quantitative research. The research sample was commuter train users on the Red Line and Purple Line, A cluster sampling of 400 people was used. Data were collected using online questionnaires and self-administered questionnaires. Statistics used for analysis include frequency, percentage, mean, and standard deviation. and hypothesis testing using inferential statistics multiple regression analysis.
The research results found the service quality factors that affect the satisfaction of train users on both the Red Line and Purple Line are Reliability, significant at 0.01; Responsiveness affects the satisfaction of Purple Line train users, significant at 0.05; Empathy affects the satisfaction of Red Line train users, significant at 0.05. Corporate image affects the satisfaction of train users on both the Red Line and Purple Line, significant at 0.001, and Satisfaction affects the loyalty of train users on both the Red Line and Purple Line, significant at 0.001. As for service quality factors, tangibles, assurance, and reliability do not affect the satisfaction of train users on both the Red Line and Purple Line and Empathy do not affect the satisfaction of Purple Line train users which is inconsistent with the hypothesis.
Article Details
References
กันต์ณธีร์ เนติโรจนชัยชาญ และศิรดล ศิริธร. (2566). ปัจจัยที่มีผลต่อการเดินทางช่วงแรกของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า. วารสารวิศวกรรมสารเกษมบัณฑิต. 13 (1), 104-117.
ดีดีพร็อพเพอร์ตี้. (2566). รถไฟฟ้าสายสีแดง (ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต) 13 สถานี พลิกโฉมชานเมือง. ออนไลน์. ค้นเมื่อ 30 ตุลาคม 2566. แหล่งที่: https://shorturl.asia/QE03i
ธีรพันธ์ สงวนวงศ์. (2564). การตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างภาพลักษณ์ท่าอากาศยาน ความพึงพอใจลูกค้าการบอกต่อ และร้องเรียนของท่าอากาศยาน กรณีศึกษาท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต. วารสารการบัญชีและการจัดการ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม. 13 (4), 127-147.
ธัญยธรณ์ นพสิทธิพันธ์, ประยงค์ มีใจซื่อ และ แก้วตา ผู้พัฒนพงศ์. (2562). ผลกระทบของความพึงพอใจของลูกค้าและพาหุปัจจัยที่มีผลต่อความจงรักภักดี ของลูกค้าสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. วารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์. 9 (2), 277-289.
บงกชรัตน์ เปี่ยมสิริกมล. (2565). อิทธิพลของภาพลักษณ์และความมีชื่อเสียงสายการบินต่อความพึงพอใจและ
ความภักดีของลูกค้าที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย. วารสารการบัญชีและการจัดการ. 14 (3), 18-35.
ประทุมพร ผลสนอง และ สุรสิทธิ์ บุญชูนนท์. (2565). สำรวจปัจจัยที่ส่งผลต่อประโยชน์สุทธิที่ได้จากการใช้งานเทคโนโลยีสมาร์ทการ์ด สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย. วารสารปรัชญาดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์. 1 (2), 49-62.
โพสต์ ทูเดย์. (2566). ใครบอกว่า รถไฟฟ้าทำให้ กรุงเทพฯรถติดน้อยลง. ออนไลน์. ค้นเมื่อ 18 มกราคม 2567.
แหล่งที่มา: https://www.posttoday.com/lifestyle/702284
รถไฟฟ้าสายสีแดง. (2566). สายสีแดง เผยผลสำรวจความพึงพอใจจากผู้ใช้บริการ ครั้งที่ 1 ประจำปี 2566.
ออนไลน์. ค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2566. แหล่งที่มา: https://shorturl.asia/zHNFD
รุ่งโรจน์ สงสระบุญ. (2563). คุณภาพการให้บริการที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนใต้ดินจากสถานีท่าพระถึงสถานีวัดมังกรในกรุงเทพมหานคร. วารสารนวัตกรรมการศึกษาและการวิจัย. 4 (2), 135-146.
วรลักษณ์ เขียวมีส่วน. (2564). แนวทางการพัฒนาเส้นทางการท่องเที่ยวตามรอยอดีตสู่ปัจจุบันบนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต). วารสารธุรกิจ เศรษฐศาสตร์และการสื่อสาร. 16 (1), 114-126.
ศุภกร วรฤทธิ์, ณัฐพัชร์ วิเศษพานิช และ ประสพชัย พสุนนท์. (2566). การตัดสินใจเดินทางของผู้โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ภายใต้บริบทการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019. วารสารมหาวิทยาลัยศิลปากร. 43 (4), 77-89.
สำนักข่าว อีไฟแนนซ์ไทย. (2564). รถไฟฟ้าไทยสีไหน เปิดเมื่อไรบ้าง?. ออนไลน์. สืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2566. แหล่งที่มา: https://rb.gy/o3twdl.
อรุณศิริ กันธิยะ, สมพล ทุ่งหว้า และทองฟู ศิริวงศ์. (2565). คุณภาพการให้บริการ ภาพลักษณ์องค์กร และแรงจูงใจในการใช้บริการ ที่ส่งผลต่อความจงรักภักดีของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์. วารสารวิชาการร้อยแก่นสาร. 7 (12), 232-245.
Ahlina, A. H. N., & Ishak, D. P. (2022). Design of Mass Rapid Transit (MRT) Service Quality Through Analysis of Factor Affecting Passenger Behavior Intention Using PLS-SEM and QFD. Proceeding of the International Conference on Industrial Engineering and Operations Management Nsukka, Nigeria, 1089-1100.
Cochran, W. G. (1977). Sampling techniques (3rd ed.). New York: John Wiley & Sons.
Fu, X. (2022). What should we do to enhance your loyalty if you are (dis)satisfied with public
Transit service?. Travel Behaviour and Society 26, 28-40.
Gall, M. D., Borg, W. R., & Gall, J. P. (1996). Education research, an introduction (6th ed.).
New York: Longman Publishers.
Harrison, S. J. (1995). Industrial accident prevention. New York: McGraw-Hill. 71-75.
Islam, S., Usman, M., & Junaid, D. (2023). Service Quality influence on Customer Satisfaction and Brand Loyalty: An Empirical Study on Pakistan Airline Industry. KASBIT Business Journal. 16 (1), 128-152.
Kotler, P. (2003). Marketing Management. Englewood Cliffs, NJ: Prentice Hall.
Mulyati, T., & Utami, S. B. (2019). SEM Analysis in the Effect of Service Quality on Customer Satisfaction and Its Implications on Student’s Loyalty online Transportation Users in Madiun Municipality. Journal of International conference proceedings (JICP), 395-404.
Nunnally, J. C. (1978). Psychometric theory. (2nd ed.). New York: McGraw-Hill.
Ong, A. K. S., Prasetyo, Y. T., Lagura, F. C., Ramos, R. N., Sigua, K. M., Villas, J. A., Nadlifatin, R., Young, M. N., & Diaz, J. F. T. (2023). Determining tricycle service quality and satisfaction in the Philippine urban arear: A SERVQUAL approach.
ScienceDirect. 137, 1-13.
Parasuraman, V. A., Zeithaml, V.A., and Berry, L.L. (1988). SERVQUAL: A Multiple - Item Scale for Measuring Customer Perceptions of Service Quality. Journal of Retailing. 64,
-40.
Pong, L. T., & Yee, T. P. (2001). An Integrated Model of Service Loyalty. In International Conferences Brussels (1-26). Belgium: Brussels.