1.
คงคาน้อย ส. การศึกษาระยะร่องรอยที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่หลังการเบรก ของรถยนต์นั่งสาธารณะเกิน 7 ที่นั่ง. JCFS [อินเทอร์เน็ต]. 26 ธันวาคม 2016 [อ้างถึง 31 สิงหาคม 2026];2(1):13-22. available at: https://so02.tci-thaijo.org/index.php/forensic/article/view/185405