คงคาน้อย ส. “การศึกษาระยะร่องรอยที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่หลังการเบรก ของรถยนต์นั่งสาธารณะเกิน 7 ที่นั่ง”. วารสารวิชาการอาชญาวิทยาและนิติวิทยาศาสตร์, ปี 2, ฉบับที่ 1, ธันวาคม 2016, น. 13-22, https://so02.tci-thaijo.org/index.php/forensic/article/view/185405.