คงคาน้อย ส. (2016) “การศึกษาระยะร่องรอยที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่หลังการเบรก ของรถยนต์นั่งสาธารณะเกิน 7 ที่นั่ง”, วารสารวิชาการอาชญาวิทยาและนิติวิทยาศาสตร์, 2(1), น. 13–22. available at: https://so02.tci-thaijo.org/index.php/forensic/article/view/185405 (สืบค้น: 31 สิงหาคม 2026).