คงคาน้อย สรรพวิชช์. 2016. “การศึกษาระยะร่องรอยที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่หลังการเบรก ของรถยนต์นั่งสาธารณะเกิน 7 ที่นั่ง”. วารสารวิชาการอาชญาวิทยาและนิติวิทยาศาสตร์ 2 (1):13-22. https://so02.tci-thaijo.org/index.php/forensic/article/view/185405.