คงคาน้อย ส. การศึกษาระยะร่องรอยที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่หลังการเบรก ของรถยนต์นั่งสาธารณะเกิน 7 ที่นั่ง. วารสารวิชาการอาชญาวิทยาและนิติวิทยาศาสตร์, [S. l.], v. 2, n. 1, p. 13–22, 2016. Disponível em: https://so02.tci-thaijo.org/index.php/forensic/article/view/185405. Acesso em: 14 พ.ค. 2024.